Alla conclusione della stagione ALMS sono stati consegnati li inviti per la prossima 24h di Le Mans. Rispettivamente sono stati consegnati al vincitore della categoria LMP2 e al vincitore della categoria GT.
LMP2
Il team ad aver vinto la categoria di punta è Algarve Pro Racing con la vettura #4. Il team era secondo fino a prima del penultimo round. Il primo, invece, era il team 99 Racing con a bordo anche l’ex pilota di Formula 1 Nikita Mazepin e il già citato Ahmad Al Harthy. A seguito di un weekend non brillante da parte di quest’ultimi, il team portoghese ne ha approfittato. Ad APR, infatti, è bastata una vittoria e un quinto posto per laurearsi campione. L’equipaggio della Oreca 07 #4 era formato da Colin Braun, Malthe Jakobsen e George Kurtz. I tre piloti hanno poi chiuso la stagione con 2 vittorie e 3 podi su 5 gare totali.
George Kurtz è il primo dei tre a parlare e dice: “È fantastico vincere l’Asian Le Mans Series 2023-24. Tutto merito del team CrowdStrike Racing del APR, Colin (Braun) e Malthe (Jakobsen). Ci sono stati tanti alti e bassi e portare a termine il lavoro nel modo in cui lo abbiamo fatto, superando molte avversità, la dice lunga. “Non mollare mai” è la linea della settimana perché eravamo in alcune posizioni precarie, siamo riusciti a superarle e a vincere una gara e un campionato.”
Colin Braun afferma: “Sono super carico per aver vinto l’Asian Le Mans Series 2023-24. È enorme per CrowdStrike Racing di APR e sono davvero orgoglioso degli sforzi di tutti durante questa campagna. Tutte le piste erano nuove per me e George (Kurtz) e c’era molto da imparare, ma abbiamo fatto tutti un ottimo lavoro, non ci siamo mai arresi durante i tempi incerti, c’è stato un ottimo lavoro ai box e con la squadra metti insieme tutti i pezzi del puzzle per vincere il grande premio.”
Malthe Jakobsen dice: “Sono super felice di aver fatto parte di CrowdStrike Racing di APR. È stato divertente, abbiamo fatto delle belle gare insieme e abbiamo fatto del nostro meglio come squadra per vincere l’Asian Le Mans Series 2023-24. A volte è stata più dura del previsto, ma siamo rimasti puliti e abbiamo vinto il campionato. Questa è la cosa più importante”.
GT
Il team che ha conquistato il titolo GT è il già conoscente del WEC, Pure Rxcing. Questo team, infatti, entrerà nel mondiale al fianco del team Manthey con la Porsche #92. Stessa macchina, ma con il #91, con cui hanno conquistato il titolo i tre piloti dell’equipaggio, ovvero Klaus Bachler, Alex Malykhin e Joel Sturm. Lo stesso equipaggio correrà nel mondiale sulla vettura sopra citata. Il team Pure Rxcing ha preso la vetta della classifica dopo il terzo appuntamento disputatosi all’autodromo di Dubai a discapito del team Sainteloc Racing(Audi). Da lì in poi è rimasta sempre in testa. Il team lituano è risciuto anche a respingere li attachi del team Triple Eight JMR(Mercedes). Alla fine il team Pure Rxcing ha chiuso la stagione con 2 vittorie e 3 podi come il team APR.
Recap
Ora entrambi i team hanno un doppio invito per la 24h di Le Mans. Il primo per aver vinto la categoria LMP2 di ELMS e ALMS. Il secondo, invece, per aver vinto la Bronze Cup del GTWC Europe e la categoria GT dell’ALMS.
Andiamo a fare un veloce riassunto su tutti li inviti alla prossima 24h di Le Mans.
In classe Hypercar l’unico invito è per il team Action Express Racing per aver vinto il campionato IMSA.
Per le LMP2, come già detto sono stati consegnati due inviti al team APR. I team United Autosports e AF Corse ottengono un invito a testa rispettivamente per essere arrivati secondi in categoria LMP2 e per aver vinto il titolo in categoria LMP2 Pro/Am dell’ELMS. Il team Cool Racing, come già detto qualche mese fa, ne riceve uno per la conquista del titolo LMP3 sempre nell’ELMS. Per i piloti, George Kurtz avrà un posto assicurato in LMP2 per la vittoria del premio Jim Trueman in IMSA.
Per l’ultima delle tre categorie, la LMGT3, due inviti li ha ricevuti il team Pure Rxcing. Un’altro team a ricevere un invito è Proton Competition per la vittoria della categoria GT in ELMS. Tra i piloti, abbiamo Brendan Iribe per aver vinto il premio Bob Akin sempre nell’IMSA.
