George Russell ha definito la Mercedes W15 una “buona base” che risulta “più piacevole da guidare” rispetto alla W14, ma ha riconosciuto che la velocità è più importante dell’esperienza di guida.
La Mercedes ha trascorso il suo tempo sviluppando un’auto che spera possa catapultarla di nuovo in corsa per il titolo in questa stagione, dopo aver resistito al suo primo anno senza vittorie dal 2011 la scorsa stagione, nonostante il secondo posto nel Campionato Costruttori.
Questo è tutt’altro che un fallimento ma, per una squadra che è così abituata al successo, c’è la necessità di tornare sul gradino più alto del podio nel 2024.
Il suo tempo più veloce è stato annidato a centro gruppo alla fine della prima giornata di test, ma mentre i tempi dei test sono spesso irrilevanti con squadre su piani di corsa diversi, il divario di 1,1 secondi da Max Verstappen sulla seconda avrà probabilmente sollevato le sopracciglia in tutto il paddock.
Ma dal punto di vista della Mercedes, Russell ha accumulato 122 giri e crede che ci sia molto su cui lavorare nei prossimi due giorni di test, con il compagno di squadra Lewis Hamilton che assumerà il controllo giovedì.
“È stato fantastico guidare la W15 per la prima volta con rabbia oggi”, ha detto Russell dopo la sua giornata di corsa. “Fin dall’inizio, sembrava che avessimo una buona base da cui partire.”
“Abbiamo completato molti giri e abbiamo molti dati da analizzare stasera. Abbiamo concluso la giornata in una posizione ragionevolmente buona e possiamo ripartire da qui nei prossimi due giorni.”
“Ci concentreremo sulla massimizzazione del chilometraggio per l’apprendimento piuttosto che sulla ricerca di un punto ottimale con la vettura.”
“Nel complesso, la W15 è più piacevole da guidare rispetto all’auto dell’anno scorso. Sappiamo che non è una questione di sensazioni, ma di velocità. Tuttavia, oggi si trattava di imparare e non di inseguire la performance.”
