Domenica 10 marzo scatterà la stagione 2024 e la lineup è stata finalmente completata. Vediamola nel dettaglio
È finalmente arrivata l’ora del primo GP in quel di St. Petersburg, Florida! A 3 giorni dalla prima sessione di prove libere, è stata finalmente ufficializzata la lineup completa. Infatti, il team Dale Coyne non aveva ancora deciso i nomi dei suoi piloti. Ufficializzato anche il sostituto di Malukas, sarà Ilott.
Vediamo tutte le squadre
A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet
Nonostante un contratto triennale, Foyt ha deciso di scaricare Benjamin Pedersen dopo una sola stagione, complici scarsa competitività e numerosi incidenti. Al suo posto, Sting Ray Robb. Riconfermato Santino Ferrucci. L’obbiettivo è quello di migliorare i risultati in pista anche grazie all’alleanza tecnica con il team Penske.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 14 | Santino Ferrucci | 1998 |
| 41 | Sting Ray Robb | 2001 |
Andretti Global + Andretti Global w/ Carb-Agajanian – Honda
Dopo la deludente annata 2023, per la stagione 2024 il team ha deciso di ridurre il numero delle auto in pista da 4 a 3. L’obbiettivo è quello di concentrare le forze per poter tornare velocemente al vertice.
Fuori DeFrancesco e Grosjean riconfermati Herta e Kirkwood.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 26 | Colton Herta | 2000 |
| 27 | Kyle Kirkwood | 1998 |
| 28 | Marcus Ericsson | 1990 |
| 98 | Marco Andretti* | 1987 |
Arrow McLaren – Chevrolet
Dopo essere passata da 2 a 3 vetture nella stagione scorsa, per questa stagione McLaren ha deciso di ingaggiare il giovane David Malukas. L’americano subentra a Felix Rosenqvist che si è diretto in Meyer Shank Racing. Con questa mossa la squadra di Zack Brown cercherà di puntare alla conquista del primo titolo iridato. A sostituire l’infortunato Malukas, per il primo round ci sarà Callum Ilott.
Per la Indy500, il team ha anche stretto un accordo con Hendrick Motorsports per far correre il campione 2021 della NASCAR Kyle Larson.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 5 | Pato O’Ward | 1999 |
| 6 | David Malukas | 2001 |
| 7 | Alexander Rossi | 1991 |
| 17 | Kyle Larson* | 1992 |
Chip Ganassi Racing – Honda
Se Andretti toglie Ganassi aggiunge. Infatti, la squadra ha deciso di passare da 4 a 5 auto assicurandosi il giovane talento Linus Lundqvist (campione Indy Lights 2022) e Kyffin Simpson (pilota del vivaio e campione ELMS 2023 nella categoria LMP2).
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 4 | Kyffin Simpson (R) | 2004 |
| 8 | Linus Lundqvist (R) | 1999 |
| 9 | Scott Dixon | 1980 |
| 10 | Alex Palou | 1997 |
| 11 | Marcus Armstrong | 2000 |
Dale Coyne Racing – Honda
Dopo aver perso David Malukas in direzione McLaren e Sting Ray Robb in direzione A.J. Foyt, la squadra ha deciso chi dovrà essere a sostituirli.
Sull’auto n.18 ci sarà Jack Harvey (al ritorno dopo la rescissione con Rahal a metà 2023) per 14 gare su 18; Nelle restanti 4 vedremo Nolan Siegel (a Thermal, Long Beach, Toronto e l’Indy500)
Sull’auto n.51, per le prime 2 gare, ci sarà Colin Braun. Il pilota ha ottenuto questa possibilità dopo i convincenti risultati nei test.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 18 | Jack Harvey | 1993 |
| 18 | Nolan Siegel (R) | 2004 |
| 51 | Colin Braun (R) | 1988 |
Ed Carpenter Racing – Chevrolet
Dopo una personale riflessione, Ed Carpenter ha deciso di continuare a correre. Il pilota sostituirà il rookie Christian Rasmussen nei circuiti ovali. Al loro fianco ci sarà ancora Rinus Veekay.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 20 | Ed Carpenter* | 1981 |
| 20 | Christian Rasmussen (R) | 2000 |
| 21 | Rinus Veekay | 2000 |
Juncos Holliger Racing – Chevrolet
Dopo i discreti risultati ottenuti nel 2023, per questa stagione il team ha raggiunto un alleanza strategica con Arrow McLaren. Canapino riconfermato, mentre è stato scaricato Ilott. Al suo posto è stato scelto Romain Grosjean, il franco-svizzero sarà anche impiegato nel programma IMSA di Lamborghini per lo sviluppo della nuova LMDH SC63.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 77 | Romain Grosjean | 1986 |
| 78 | Agustìn Canapino | 1990 |
Meyer Shank Racing – Honda
Cambio radicale in casa Meyer Shank Racing; Castroneves fa un passo indietro e si dedicherà solamente alla Indy500, Pagenaud non sa ancora se tornerà a correre dopo il terribile incidente dell’ultima estate.
Arriva Rosenqvist da McLaren e al suo fianco ci sarà Blomqvist, direttamente dall’IMSA.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 06 | Helio Castroneves | 1975 |
| 60 | Felix Rosenqvist | 1991 |
| 66 | Tom Blomqvist | 1993 |
Rahal Letterman Lanigan Racing
In casa Rahal Vengono riconfermati Christian Lundgaard e Graham Rahal, per vettura n.30 è stato scelto Pietro Fittipaldi. Il brasiliano è stato scelto a discapito di Juri Vips (forte candidato per la conquista del sedile).
Per la Indy500 è stato scelto il 2 volte vincitore della gara Takuma Sato.
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 15 | Graham Rahal | 1989 |
| 30 | Pietro Fittipaldi | 1996 |
| 45 | Christian Lundgaard | 2001 |
| 75 | Takuma Sato* | 1977 |
Team Penske
Nessun cambiamento di piloti in casa Penske, il team li riconferma tutti e 3.
I piloti:
| Auto n. | Pilota | Anno |
|---|---|---|
| 2 | Josef Newgarden | 1990 |
| 3 | Scott McLaughlin | 1993 |
| 12 | Will Power | 1981 |
Team per la Indy500
Oltre ai piloti già nominati, ci sono 2 team che saranno presenti solamente per la gara più attesa dell’anno.
Vediamo chi sono:
| Auto n. | Pilota | Anno | Team |
|---|---|---|---|
| 23 | Ryan Hunter-Reay | 1980 | Dreyer & Reinbold / Cusick Motorsport |
| 24 | Conor Daly | 1991 | Dreyer & Reinbold / Cusick Motorsport |
| 50 | R.C Enerson | 1997 | Abel Motorsport |
