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Red Bull: anche il ds Jonathan Wheatley potrebbe lasciare il team

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Nel caos gestionale che sta attraversando Red Bull, potrebbe esserci un’altra partenza in vista del 2025…

Si continua a respirare aria di rivoluzione in casa Red Bull.

Dopo il clamoroso addio di Adrian Newey, che lascia il team dopo quasi vent’anni di onorata carriera; anche un’altra figura di spicco potrebbe lasciare Milton Keynes.

Si tratta di niente di meno che del direttore sportivo Jonathan Wheatley.

Wheatley, con una carriera da meccanico in Benetton e Renault alle spalle, è approdato in Red Bull nel 2006.

Una volta approdato in RB ha fatto carriera, arrivando a ricoprire la carica, appunto, di direttore sportivo.

Sotto la sua direzione il team ha impressionato gli avversari, mettendo in atto una serie di pit-stop velocissimi. Red Bull, non a caso, ha eseguito nove dei dieci pit-stop più veloci della stagione.

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Attualmente il contratto di Jonathan Wheatley è ancora in fase di rinnovo.

Infatti, negli ultimi turbolenti mesi, Red Bull ha rinnovato i contratti di diverse figure di spicco. Parliamo di Enrico Balbo, capo dell’aerodinamica e di Ben Waterhouse, capo dell’ingegneria delle prestazioni.

Lo stesso discorso vale per il direttore tecnico Pierre Wache.

Tornando, invece, a Jonathan Wheatley urge fare una riflessione.

Il direttore sportivo, infatti, non ha ancora firmato il rinnovo, perché?

C’è da considerare che, nei mesi di caos che hanno coinvolto Christian Horner, lo stesso Wheatley era in cima alla lista come suo potenziale sostituto.

Infatti si sarebbero potuti presentare due scenari, che avrebbero avuto come esito comune la sostituzione di Horner nel suo ruolo di team principal.

In primo luogo qualora lo stesso Horner non avesse mantenuto la fiducia di entrambe le fazioni di azionisti. In secundis qualora fossero state trovate delle prove che giustificassero la sua rimozione, in seguito alle accuse a lui dirette.

Di conseguenza, resta da vedere se lo stesso Jonathan Wheatley si accontenta di restare direttore sportivo o, se è deciso a puntare più in alto. Nell’ultimo caso dovrebbe per forza guardarsi attorno e, dunque non si escludono contatti con altre scuderie; tra le quali le più papabili sono Sauber ed Alpine.

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