Lando Norris ha espresso il suo disappunto per la decisione che ha permesso a Carlos Sainz di recuperare la sua posizione originale in griglia dopo la ripresa del Gran Premio di Monaco, definendola “frustrante e ingiusta”.
Tutti ci siamo chiesti “perché Sainz è ripartito terzo dopo la bandiera rossa?”. Il pilota spagnolo, inizialmente colpito da una foratura dopo uno scontro con Oscar Piastri alla prima curva, sembrava fuori gara quando la sua vettura si è fermata a Casino Square. Tuttavia, un incidente che ha coinvolto Sergio Perez della Red Bull e le due vetture Haas ha provocato l’esposizione di una bandiera rossa, offrendo a Sainz una seconda possibilità.
Le regole della bandiera rossa della Formula 1 prevedono che l’ordine di ripartenza sia determinato dall’ultimo punto in cui è possibile stabilire la posizione di tutte le vetture. Questo significa che tutte le vetture coinvolte possono riprendere la gara. Sebbene la maggior parte delle vetture avesse percorso il primo settore di cronometraggio durante la corsa verso Mirabeau prima che fosse esposta la bandiera rossa, la Sauber di Guanyu Zhou non aveva completato il settore. Pertanto, la FIA ha deciso che l’ordine della safety car sulla linea due doveva essere utilizzato per il secondo tentativo di ripartenza.
Questa decisione ha permesso a Sainz di risalire dalla parte inferiore della griglia fino al terzo posto originale, posizione che ha poi mantenuto fino alla fine, conquistando così un podio. Norris, che era terzo prima della bandiera rossa, ha espresso il suo malcontento per la decisione che ha favorito Sainz.
La frustrazione di Norris
“Non penso che sia la cosa più giusta, ma sono sicuro che ci sono stati momenti in passato in cui forse sono stato fortunato e avrei potuto sistemare un po’ la macchina o qualcosa del genere”, ha detto Norris. “Se ci pensi in modo schietto, è frustrante e ingiusto che qualcuno commetta un errore e a causa di un certo numero di auto o altro, qualunque sia la regola, non abbia tagliato il traguardo prima della bandiera rossa e bla, bla, che possa rimediare a quell’errore e ottenere un pit stop gratuito. Non è giusto.”
La situazione evidenzia le controversie che possono sorgere a causa delle regole della bandiera rossa in Formula 1. Sebbene le regole siano state applicate correttamente, le circostanze hanno portato a un risultato che alcuni piloti, come Norris, considerano ingiusto. Questo episodio potrebbe spingere a una revisione delle regole per garantire che situazioni simili vengano gestite in modo più equo in futuro.
