Dopo l’annuncio di Sainz in Williams, restano ancora alcune questioni irrisolte nel mercato piloti. Cerchiamo di far chiarezza.
Cosa farà Sauber/Audi?
In pochi giorni, il mercato di Sauber è cambiato. Il potenziale acquisto Carlos Sainz ha firmato per Williams, mentre è arrivato Mattia Binotto per guidare il progetto Audi e Jonathan Wheatley dalla Red Bull come futuro team principal. A questo punto, anche se i nuovi innesti non hanno ancora espresso le loro preferenze, Valtteri Bottas (riporta The Race) potrebbe rimanere come compagno di Nico Hulkenberg.
La situazione, invece, sembra più complicata per Guanyu Zhou: nonostante molta sfortuna, per il terzo anno consecutivo non sta dimostrando di essere al livello del finlandese. Se Bottas non dovesse restare, altre opzioni potrebbero essere Kevin Magnussen, in esubero dalla Haas, o il giovane 2003 Theo Pourchaire.
Alpine-Doohan, manca solo l’ufficialità
Dopo l’addio di Esteban Ocon, Alpine sta cercando il nuovo compagno di Pierre Gasly. Con ogni probabilità, non ci sarà neanche bisogno di uscire dal proprio recinto. Il pilota di riserva Jack Doohan ha dato segnali positivi nelle sue apparizioni nei test e al simulatore.
Ora che l’opzione Sainz è definitivamente tramontata, Doohan sembra essere cosa fatta. Anche Flavio Briatore, nuovo executive advisor della squadra, ha promosso il giovane. Altri nomi caldi sono Mick Schumacher (pilota Alpine nel WEC) e Valtteri Bottas, ma Doohan sembra avere le maggiori probabilità di tornare a correre dopo un anno di pausa.
Mercedes: Kimi o Max?
Così come per Sauber e Alpine, uno degli obiettivi di Mercedes (Sainz) è andato altrove. Dopo il trasferimento dello spagnolo in Williams, il sedile lasciato libero da Lewis Hamilton verrà con ogni probabilità riempito da Kimi Antonelli.
Il 17enne italiano ha impressionato la squadra nei suoi giorni di test su alcune vecchie monoposto di Formula 1 e sta anche migliorando in Formula 2 (con 2 vittorie negli ultimi 3 weekend).
In ogni caso, Toto Wolff sta ancora insistendo con Max Verstappen. La direzione che sta prendendo il team del campione olandese, tra risultati in pista e tensioni interne, potrebbe portarlo a lasciare la squadra per quelli che fino a 3 anni fa erano i loro acerrimi rivali. Tuttavia, ad oggi, le probabilità che ciò accada sono irrisorie: a meno di clamorose sorprese, la lineup 2025 sarà Russell-Antonelli.
