I team principal della Red Bull, Christian Horner, e della Ferrari, Frederic Vasseur, hanno espresso il desiderio di discutere con la FIA riguardo all’uso delle ali flessibili in Formula 1.
Negli ultimi Gran Premi, in particolare, le ali di McLaren e Mercedes hanno suscitato l’attenzione per il loro comportamento. Durante il recente Gran Premio del Belgio, la FIA ha utilizzato delle telecamere durante le prove per monitorare il livello di flessione delle ali. Questo controllo è stato implementato perché le ali in F1 tendono naturalmente a flettersi per generare maggiore deportanza. Tuttavia, ci sono dei limiti di tolleranza stabiliti per evitare comportamenti aerodinamici irregolari.
Helmut Marko, consigliere della Red Bull, ha richiesto un’indagine più approfondita sui design delle ali di McLaren e Mercedes. Marko ha evidenziato la necessità di verificare se questi componenti siano davvero conformi alle regole.
Horner e Vasseur si uniscono?
Quando è stato chiesto a Horner di esprimere un parere sulla questione dopo il Gran Premio d’Italia, il team principal della Red Bull ha sottolineato che la responsabilità di monitorare e far rispettare le normative spetta alla FIA. “Penso che le regole siano molto chiare e credo che sia un problema della FIA,” ha dichiarato Horner alla stampa. Horner ha fatto riferimento ad una situazione simile avvenuta nel 2021, quando le regole sulle ali anteriori furono modificate nonostante le ali della Red Bull fossero conformi ai test, ma sfruttavano l’elasticità dell’aria. “È un problema della FIA, lasceremo che se ne occupino, ma se è accettabile, allora anche noi ci adegueremo.”
Anche Frederic Vasseur della Ferrari è stato interrogato sulla questione dopo la vittoria di Charles Leclerc al Gran Premio d’Italia. Vasseur ha preferito non commentare pubblicamente, affermando che avrebbe discusso il tema direttamente con il direttore delle monoposto della FIA, Nikolas Tombazis. Il francese ha concluso dicendo: “Dobbiamo rispettare la decisione della FIA, ma ne discuteremo internamente.”
