Carlos Sainz ha concluso al settimo posto il GP di Singapore e ha spiegato cosa crea difficoltà sia a lui che a Leclerc durante il weekend di gara
A Singapore, Carlos Sainz si è trovato a dover recuperare fin dall’inizio. Partito dalla decima posizione, ha perso subito un paio di posizioni, ma la strategia adottata dal team ha dato i suoi frutti. Grazie a un pit stop anticipato, Sainz è riuscito a effettuare diversi undercut su alcune vetture davanti a lui, tornando così in zona punti e chiudendo la gara al settimo posto.
Durante la gara, la Ferrari ha dimostrato una buona competitività. Tuttavia, le difficoltà in qualifica restano evidenti.
Secondo Carlos Sainz, la SF-24 ha una finestra di utilizzo delle gomme molto limitata. Questo ha spesso creato problemi sia a lui che a Leclerc, come è chiaramente emerso nella giornata di ieri.
“Il nostro passo gara non è mai stato una preoccupazione, ma il problema principale è il giro secco in qualifica. Quest’anno, con questa vettura, la finestra per far funzionare le gomme è davvero ridotta. In qualifica ho commesso un errore, ma lo stesso si è visto anche con Charles: la finestra è molto stretta e spesso ci è costato caro. Nelle ultime sei gare cercheremo di migliorare e partire più avanti in griglia” ha ammesso Carlos Sainz.
Dopo quasi un mese di stop, la F1 volerà in Texas per il GP di Austin e sarà il primo vero test per le novità introdotte dalla Ferrari nelle ultime settimane.
“Austin sarà sicuramente una pista importante per valutare quanto gli aggiornamenti funzionano. È un tracciato normale, con curve molto veloci.“
“Non voglio dire che le ultime tre gare siano state un’occasione mancata, ma avremmo dovuto raccogliere molti più punti di quelli che abbiamo ottenuto. Chissà, forse ad Austin e in Messico la vettura sarà ancora competitiva e riusciremo a fare più punti” ha concluso Carlos Sainz.
