Le vetture della Williams hanno subito gravi danni sia in Messico che in Brasile, causando un peso finanziario che “nessun team di F1 potrebbe sostenere”
James Vowles è convinto che nessun team di F1 potrebbe sostenere il peso di “cinque gravi incidenti” in appena 10 giorni, come è successo alla Williams durante i recenti Gran Premi del Messico e del Brasile.
L’incubo della Williams è iniziato venerdì, durante la prima sessione di prove libere all’Autodromo Hermanos Rodriguez, quando Alex Albon ha urtato la Ferrari di Ollie Bearman, che sostituiva Charles Leclerc.
Due giorni dopo, Albon è rimasto coinvolto in un altro incidente all’inizio della gara, questa volta con Yuki Tsunoda. Tsunoda è finito contro il muro dopo che i due piloti si erano scontrati due volte lungo il rettilineo verso la prima curva.
Sette giorni più tardi, a Interlagos, la Williams ha vissuto una delle giornate più difficili per i danni riportati alle vetture: sia Albon che il compagno di squadra Franco Colapinto sono finiti fuori pista durante le qualifiche domenicali, sotto la pioggia. Albon non è riuscito a prendere parte alla gara poiché il team non è stato in grado di riparare la vettura in tempo.
Durante il Gran Premio, Colapinto ha avuto un nuovo incidente, causando una bandiera rossa decisiva per l’esito della gara.
“Il weekend in Brasile è stato probabilmente il più brutale che ricordi in tutta la mia carriera in F1“, ha dichiarato Vowles nel suo debriefing post-gara, il ‘Vowles Verdict’, sul sito della Williams.
“Nell’arco di poco più di sette giorni, abbiamo avuto cinque incidenti importanti. In Brasile da soli, tra qualifiche e gara, ne abbiamo subiti tre. È una situazione insostenibile per qualsiasi squadra sulla griglia, e i danni sono pesanti da affrontare.“
Problemi in vista del GP di Las Vegas
La Williams si trova ora a fare i conti con spese che potrebbero arrivare a centinaia di migliaia di sterline e a ricostruire le vetture in vista della prossima gara a Las Vegas, la prima del triple-header conclusivo della stagione di F1 che proseguirà con i Gran Premi in Qatar e Abu Dhabi.
“La quantità di ricambi che portiamo non è sufficiente a gestire un livello così alto di danni” ha dichiarato Vowles.
“Ho grandi speranze per Las Vegas. L’anno scorso siamo stati competitivi su quella pista e sono fiducioso che la nostra vettura possa funzionare bene in quelle condizioni.“
“Faremo tutto il possibile per allestire entrambe le vetture nella migliore configurazione possibile, con abbastanza ricambi a disposizione per affrontare eventuali imprevisti. Tuttavia, è difficile prevedere esattamente come ci presenteremo.“
“Stiamo ancora ricevendo i pezzi di ritorno dal Brasile e valutando cosa sia necessario costruire per arrivare nelle migliori condizioni possibili.”
