Sainz-Alpine? La trattativa non è andata a buon fine e Flavio Briatore spiega il motivo: riguarda la durata del contratto.
Quest’anno le trattative di mercato nel paddock della Formula 1 sono state particolarmente accese. Tra novità nei team, ingegneri alla ricerca di nuove sfide e tanti altri episodi, fra tutti la ricerca di un nuovo sedile per Carlos Sainz è stata al centro del mercato. Per mesi infatti si è discusso principalmente del futuro dello spagnolo che, dopo l’addio alla Ferrari, ha infine scelto il team Williams.
Tuttavia le opzioni erano molteplici e tra chi era interessato ad un suo ingaggio c’era anche il team Alpine; la squadra francese aveva infatti già difficoltà interne, con i numerosi scontri tra Ocon e Gasly. Tuttavia, intervistato da Auto Motor und Sport, Flavio Briatore, al suo ritorno nel circus, ha rivelato dei retroscena sulle trattative tra Alpine e Sainz.
“Ho parlato con Sainz. Era interessante per noi, ma solo per quattro anni. Non ha senso prendere un pilota come Carlos per uno o due anni. O crede nel nostro programma o non ci crede. Non ho bisogno di un pilota che mi costa un sacco di soldi e che cerca di andare in un’altra squadra quando se ne presenta l’occasione”.
Il problema riguardante la durata del contratto è stato quindi l’elemento che ha poi impedito la trattativa. Probabilmente Sainz avrebbe preferito un contratto più breve in attesa dell’approdo di Audi in F1; ma queste sono solo supposizioni basate sulle voci degli ultimi mesi.
Futuro giovani e Colapinto:
Il consulente italiano ha poi spiegato che nel futuro prossimo di Alpine ci sono tanti giovani interessanti. Il pilota di punta resta sicuramente Gasly che ha un’importante esperienza ed ha portato risultati soddisfacenti, con un podio a fine stagione e 42 punti preziosi.
Ma tra chi ha decisamente stupito c’è anche Franco Colapinto, talento argentino che, chiamato a sostituire Sargeant, ha dimostrato una grande velocità ed anche una forte personalità.
“Sono interessato a qualsiasi pilota che sia veloce. Colapinto ha sorpreso tutti. Ma abbiamo contratti con Gasly, Doohan e Aron per la prossima stagione. Se ci fosse l’opportunità di prendere Colapinto per il 2026 bisognerebbe pensarci. Oggi ci sono sei o sette piloti promettenti in Formula 2 e Formula 3. Vogliamo concentrarci su quelli bravi nella nostra accademia e non andare più in giro con l’annaffiatoio. Probabilmente la scelta si ridurrà a tre piloti. Aron, Mini e Martins“.
Infine Briatore ha sottolineato che il tema denaro è un altro elemento da tenere in considerazione, soprattutto viste le ultime difficoltà con il budget cap.
“Tuttavia, bisogna sempre essere cauti nel valutare i piloti. In questo sport, dopo una buona gara ci si esalta subito. Poi il prezzo sale e improvvisamente si parla di 20 o 30 milioni di dollari. La scelta oggi è molto più ampia di un tempo“.
Dopo un 2024 difficile, con molti alti e bassi, l’Alpine di Flavio Briatore è chiamata a rialzarsi ed a lottare per le posizioni di vertice. Doohan e Gasly formeranno una coppia soddisfacente?
