Dopo l’addio a BMW M Motorsport, la nuova avventura di Maxime Martin non si è fatta attendere. Il pilota belga è stato ufficializzato come nuovo membro del team Mercedes-AMG a partire dal 2025. La notizia è stata confermata durante la tradizionale serata di fine stagione organizzata dalla casa tedesca.
Il trasferimento di Maxime Martin è arrivato dopo settimane di speculazioni che lo vedevano vicino a team come Aston Martin o Genesis. Alla fine, Martin sarà al volante di una Mercedes-AMG GT3, segnando una svolta importante nella sua carriera. Curiosamente, Maxime farà il percorso inverso rispetto al suo ex compagno di squadra Raffaele Marciello, passato a BMW solo un anno fa.
I primi programmi annunciati per Martin sono di altissimo livello. Nel 2025, parteciperà nel WEC con una Mercedes-AMG GT3 schierata da Iron Lynx, un progetto ambizioso che punta a competere ai massimi livelli del campionato mondiale endurance. Inoltre, il belga sarà impegnato alle 24 Ore di Daytona nella classe GTD Pro. Martin correrà per il team Bartone Bros. by GetSpeed, affiancato da Anthony Bartone, Fabian Schiller e Luca Stolz.
L’arrivo di Maxime Martin segna un ulteriore rafforzamento della line-up Mercedes-AMG, che per il 2025 comprende dieci piloti ufficiali: oltre a Martin, ci saranno Jules Gounon, Maximilian Götz, Jayden Ojeda, Maro Engel, Fabian Schiller, Philip Ellis, Ralf Aron, Mikaël Grenier e Luca Stolz. Da notare l’assenza di Dani Juncadella, uno dei nomi più rappresentativi della squadra nelle scorse stagioni.
Con l’ingresso di Martin e Ojeda, Mercedes-AMG punta a consolidare il proprio dominio nelle competizioni GT. Per Maxime, questa rappresenta una nuova opportunità per mettere in mostra il suo talento in due dei palcoscenici più prestigiosi del motorsport: il WEC e la leggendaria 24 Ore di Daytona.
