Mārtīns Sesks punta a consolidare la sua presenza nel WRC dopo un 2024 da protagonista. Il giovane talento lettone, forte di risultati convincenti e di un crescente interesse da parte di M-Sport, mira a disputare fino a cinque round del prossimo campionato, preferendo gli sterrati veloci che esaltano il suo stile di guida.
Il pilota lettone ha proseguito le sue negoziazioni private con il team di Cockermouth e, per la prossima stagione, dovrebbe prendere parte a cinque eventi del WRC al volante della terza Puma Rally1 di M-Sport. La selezione delle gare dovrebbe includere fondi sterrati veloci e scorrevoli, con Estonia, Finlandia e Cile tra i round più probabili.
L’ascesa di Martins Sesks nel 2024
La stagione 2024 ha segnato un punto di svolta per Mārtīns Sesks, proiettandolo nell’élite del rally. Decisiva è stata l’introduzione della gara in Lettonia nel calendario del WRC, una novità che ha permesso al Promoter di soddisfare uno sponsor locale con la presenza di una vettura rappresentativa. I risultati ottenuti, un quinto posto in Polonia al debutto con una Puma Rally1 priva di tecnologia ibrida e un settimo posto nella gara di casa con la versione Hybrid, hanno attirato l’attenzione degli addetti ai lavori, in particolare di Malcolm Wilson. Entrambi gli appuntamenti, su terreni a lui familiari e preparati con grande meticolosità, hanno evidenziato il talento del giovane lettone.
La delusione in Cile
Tuttavia, l’esperienza in Cile, su un terreno meno favorevole, non ha confermato le aspettative. Al di là di un incidente con annessa foratura, i tempi registrati sono stati in linea con quelli di una vettura Rally1 senza sistema ibrido, relegandolo nelle ultime posizioni del gruppo senza particolari spunti significativi. Questo risultato, in ottica 2025, potrebbe rappresentare un ostacolo per ottenere condizioni agevolate rispetto allo status di pilota finanziatore.
Obiettivi futuri e vantaggi per M-Sport
Al momento, le discussioni sembrano orientarsi verso quattro o cinque partecipazioni, preferibilmente in gare caratterizzate da fondi sterrati veloci e medie elevate, condizioni che richiamano quelle della sua gara di casa, Estonia e Finlandia su tutte, terreni dove Sesks riesce a esprimere al meglio il proprio potenziale.
Un’opportunità per Sesks e M-Sport
Un’opportunità che potrebbe rivelarsi utile anche per M-Sport, dato che con Munster e McErlean le possibilità di ottenere risultati di rilievo, anche occasionali, appaiono limitate a causa della mancanza di esperienza di quest’ultimi in un palcoscenico così importante come il WRC. Sesks, con il suo profilo di venticinquenne promettente, potrebbe invece offrire quelle performance incisive che il team britannico cerca.
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