Conclusa la sesta sessione dei test Roar before the Rolex 24. Da programma sarebbe dovuta svolgersi dalle 15:45 alle 16:45 ma, a causa della pioggia che è caduta a Daytona, è stata posticipata di qualche ora.
Sessione interrotta solo da una bandiera rossa durata pochi minuti.
GTP
Il team cliente Porsche JDC Miller con il suo pilota Neel Jani ha fatto registrare il tempo più veloce della sessione in 1:45.433. Dietro di lui l’altra Porsche 963 privata del team Proton Competition, staccati di 4 decimi. Chiude la Top3 la Cadillac Whelen #31 a 8 decimi.
Quarta la BMW del team RLL #25 seguita dall’Acura #60 e dalle due Cadillac di WTR. Infine, la BMW #24.
In classe GTP non sono scese in pista le due Porsche ufficiali, l’Acura #93 e la Lamborghini.
LMP2
In classe LMP2 è il team United Autosports a comandare con la #22. Il tempo, fatto siglare da Paul di Resta, è 1:49.870. In seconda posizione l’Oreca del team TDS Racing seguita dalla vettura #2 sempre di United Autosports.
Ancora lontane dalla vetta le LMP2 di AF Corse, settima, e AO Racing, nona.
Qui le macchine che non hanno girato solo la #18 di Era Motorsport e la #74 di Riley.
GTD Pro
Una Corvette molto in forma in classe GTD Pro che prende la prima la terza e la quarta posizione. Rispettivamente lo fa con la #3 in 1:57.672, la #4 a 6 decimi e, infine, la #91 a 8 decimi. Tra le tre Z06 si piazza la Mercedes del team GetSpeed.
Chiudono la classifica la BMW #1 di Paul Miller Racing, l’Aston Martin di Heart of Racing #007 e la Ferrari di DragonSpeed.
Anche qui alcune vetture non hanno fatto registrare nemmeno un giro. Queste sono: le due Ford, le due Porsche di Proton e AO Racing, la Lexus di Vasser Sullivan, la Lamborhini di Pfaff, la BMW #48 di Paul Miller e la Mercedes #75 di 75 Express.
GTD
In classe GTD a comandare è Ferrari con il team Inception Racing. Dietro di loro la Lamborghini di Forte Racing e la Mercedes di Winward. Chiudono la Top5 la Porsche di Wright Motorsports e la Corvette di AWA.
Qui, a non girare, sono state: le Ferrari di Triarsi Competizione, la Lexus, la Mercedes di Korthoff e la BMW di Turner.
Le quattro Ferrari rimaste si sono posizionate abbastanza bene. In particolare: la #47 di Cetilar è sesta, quella di Conquest è decima seguita dalla #21 di AF Corse. Infine, la #50 di AF Corse è 13esima.
Risultati altalenanti per tutti gli altri costruttori che si sono piazzati con una vettura molto avanti e con una delle altre nelle ultime posizioni.
Puo trovare i risultati cliccando qui. Ora appuntamento alle 20:30 per la settima e ultima sessione di questi test.
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