La 2025 Roar Before The Rolex 24 si è conclusa con una sessione di test esclusivamente riservata ai piloti Bronze sul tracciato asciugato del Daytona International Speedway. Un totale di 20 vetture, suddivise tra le categorie LMP2, GTD Pro e GTD, ha partecipato alla giornata finale. United Autosports chiude in vetta
In LMP2, il miglior tempo è stato registrato da Daniel Goldburg al volante della #22 ORECA di United Autosports, con un giro in 1:40.613 ottenuto 75 minuti dopo l’inizio della sessione. Il pilota della Crowdstrike Racing, George Kurtz, ha chiuso al secondo posto con 1:40.858, mentre Nick Boulle, recentemente ingaggiato per la Endurance Cup da United, ha conquistato il terzo gradino del podio. Jon Field di Inter Europol ha completato la top quattro con un 1:41.468 nel suo ultimo giro.
Nel GTD, Anthony McIntosh ha brillato con un tempo di 1:48.459 sulla #19 Aston Martin Vantage GT3 Evo di Van der Steur Racing. Kenny Habul, con la #75 Mercedes GTD Pro, ha conquistato il secondo posto nella categoria.
Il weekend ha anche evidenziato grandi performance complessive. Dries Vanthoor sulla #24 BMW Team RLL M Hybrid V8 ha segnato il miglior tempo assoluto con un 1:35.424 nella seconda sessione di venerdì.
In LMP2, Malthe Jakobsen, nuovo pilota Peugeot Hypercar, ha stabilito il tempo di riferimento con un 1:38.673, battendo persino il più lento tra i GTP, Bryce Aron, con il suo 1:38.713 sulla Porsche JDC-Miller.
Per quanto riguarda la GTD Pro, Andrea Caldarelli ha portato la #9 Lamborghini Huracan di Pfaff Motorsports al vertice con un 1:47.626, battendo Laurin Heinrich su Porsche di AO Racing per un decimo e mezzo. Nel GTD, Franck Perera sulla #78 Huracan di Forte ha ottenuto il miglior tempo complessivo del weekend con 1:48.036.
L’azione in pista per l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship riprenderà giovedì con la prima sessione di prove libere della Rolex 24, in programma alle 10:05 ora locale, seguita dalle qualifiche nel pomeriggio.
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