Anche le FP3 del GP del Bahrain vanno in archivio. Influenzato dal caldo del deserto, l’asfalto aveva pochissimo grip, ma le temperature scenderanno con il tramonto. Le McLaren fanno un altro sport, Leclerc e le Mercedes cercano di stare al passo.
Resoconto della sessione
Le FP3 si aprono con Bearman e Hamilton, entrambi scesi in pista con gomma rossa. Il pilota della Haas ha fatto subito notare come il grip sia molto più basso rispetto a quando è sera. La temperatura dell’aria infatti scende in media di quindici gradi quando cala il sole. Pirelli ha anche modificato le pressioni delle gomme per favorire l’aderenza su una pista dall’asfalto rovente.

Mentre sono scesi in pista anche Leclerc e Doohan, Tsunoda si è lamentato del forte vento. La pista è migliorata con il passare della sessione, e la McLaren si è messa subito a dettare il passo: stesso copione delle FP2. Norris ha fatto prima segnare un tempo di 1’33″796, poi abbassato di circa quattro decimi da Piastri, forte nel settore centrale: 1’33″324. Lavoro diversificato in casa Red Bull: inizialmente Tsunoda ha provato il passo gara con la gomma dura, mentre Verstappen si è concentrato sulla qualifica con gomma rossa.
Nella prima mezz’ora di FP3 molta azione ma poco indicativa. Le Ferrari sono rientrate diverse volte ai box per delle leggere modifiche: Hamilton alle sospensioni, Leclerc all’ala anteriore. Hülkenberg poi si è fermato al lato della pista, all’altezza di curva 8, perché la sua macchina si è spenta. Qualche minuto di Virtual Safety Car necessario per spostare la Sauber e la sessione è subito ripartita.
Verstappen si è messo a due decimi da Piastri con gomma usata, mentre Leclerc è stato protagonista di una situazione particolare. Le vibrazioni avute sul cordolo all’ultima curva hanno fatto saltare lo specchietto della SF-25. Da sottolineare un Alonso costantemente in top 5 per tutta la sessione.

Dopo un testacoda anche Russell si è aperto in radio lamentandosi del grip. A 10 minuti dal termine delle FP3 i piloti sono ripartiti quasi tutti con gomma nuova per simulare la qualifica. Prima Verstappen si è messo davanti, poi Gasly che è stato superato da Piastri: 1’31″646 e più di un secondo sugli inseguitori. Norris ha abortito il suo giro per un lungo in curva 11. Anche Gasly scioccato dalla velocità delle McLaren.
Russell e Antonelli si sono messi alle spalle delle due McLaren prima di essere anticipati da Leclerc in terza posizione. Il distacco con Norris e Piastri resta comunque abissale. La sessione si è conclusa senza ulteriori eventi. Appuntamento alle 18 per le qualifiche!
Posizioni finali
Dunque doppietta McLaren seguita da Leclerc. Le due Mercedes in quarta e quinta posizione precedono Gasly e Hadjar. Verstappen, Sainz e Hamilton chiudono la top 10.
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