La Porsche Penske #6 è stata squalificata dalle qualifiche per un infrazione sul peso minimo della vettura, retrocedendo così a fondo griglia.
Come un fulmine a ciel sereno, arriva la notizia più clamorosa della giornata: la Porsche 963 #6 di Penske Motorsport è stata squalificata dalle qualifiche di ieri, retrocedendo a fondo griglia per effetto della decisione della Direzione Gara.
Alla bilancia, la hypercar di Stoccarda, campione del mondo piloti in carica, è arrivata con un peso minore del limite minimo consentito dal Balance of Performance, che ricordiamo essere di 1041 Kg per le Porsche, facendo scattare così la squalifica immediata.
Kevin Estre, che aveva portato la Porsche #6 al quarto posto a circa mezzo secondo dal tempo della Cadillac #12, si troverà ora a rimontare dal fondo per cercare l’assalto alla sua prima vittoria della 24 Ore di Le Mans nella classe regina.
Aston Martin osserva da vicino la situazione e può ora festeggiare il passaggio alla Hyperpole 1 con la Valkyrie #009 del trio composto da Alex Riberas, Marco Sorensen e Roman de Angelis che si era piazzata al 16esimo posto.
Continua così il periodo nero per Team Penske sia nel WEC che nell’IndyCar, che incassa un’altra squalifica nelle qualifiche dopo quella ricevuta nella Indy500 per la modifica dell’attenuatore posteriore per ottenere un vantaggio aerodinamico.
Il comunicato ufficiale della Direzione Gara
“Al termine delle qualifiche sono state effettuate verifiche tecniche alla presenza dei rappresentanti delle squadre. Lì, dopo aver esaminato il rapporto del Delegato Tecnico, i commissari sportivi hanno ritenuto che il peso minimo della vettura [Porsche Penske #6, ndr] non fosse conforme ai regolamenti vigenti”.
“Durante l’udienza, il team manager ha confermato e accettato la procedura delle verifiche tecniche e delle misurazioni. Di conseguenza, i commissari sportivi hanno deciso di imporre la squalifica della vettura #6 dalla sessione di qualifica”.
“La vettura #6 partirà in fondo alla griglia di partenza della sua categoria, in base all’articolo 10.2.2 del regolamento supplementare della 24 Ore di Le Mans 2025.”
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