Gara bellissima quella appena conclusa a Watkins Glen: pioggia, colpi di scena e FCY. Vince l’Acura #60, davanti alle due Cadillac. Fuori la Porsche #7 leader del mondiale.
00:11: Vincono nelle rispettive classi la #22 in Lmp2, la #48 in GTDpro e la #27 in GTD. Dove nelle ultime due classi i leader precedenti perdono la vittoria a causa del carburante.
00:10: Blomqvist con Acura #60 vince la 6H di Watkins Glen, dopo una GARA FOLLE! Chiudono il podio le Cadillac #40 e #10. Blomqvist riporta la #60 alla vittoria dopo gli ultimi minuti folli, dove molti devono rientrare ai box per uno splash, il pilota inglese ci crede e arriva al traguardo con 1% di energia rimasta.
00:09: incredibile! Bamber rientra ai box per uno splash insieme alla #93. Ora la #60 è leader con solo il 2% di energia rimanente!
00:07: Bandiera verde
00:03: FCY
00:02: Colpo di scena in GTD la #36 si ferma a bordo pista per un problema tecnico. Bandiera gialla
00:00: 10’ al termine, Bamber ancora leader generale, seguono le due Acura.
23:55: Continuano le difficoltà per la #96, dopo il contatto avvenuto in precedenza, si gira e danneggia l’anteriore.
23:53: La Corvette #3 coglie l’occasione e supera in colpo solo la #65 e la #77 guadagnando così la seconda posizione.
23:50: Super battaglia per la seconda posizione in GTDPro fra la Porsche #77 e la Ford #65.
23:43: contatto fra la #73 e la Bmw, contatto che nasce mentre la #73 cercava di doppiare la #96.
23:40: Posizioni di vertice abbastanza congelate in tutte le classi. Unica battaglia in Lmp2 per la vittoria tra la #22 e la #99.
23:34: Fase di doppiaggi per il leader. Bamber riesce a sfruttare i doppiati per aumentare il distacco dalla #93.
23:28: Box per la #42 che lascia la leadership di nuovo alla #22 in Lmp2.
23:22: Le Acura vanno a caccia della #31. Dopo essersi liberati della Cadillac #10 hanno ridotto il gap dal leader a 2”
23:17: Sorpasso da parte della #1 ai danni della #77 in GTDPro, doppietta BMW di classe in questo momento.
23:10: Ultima ora di gara, andiamo a vedere i leader di categoria. In GTP comanda la #31 seguita dalla #93 e la #60. In Lmp2 comanda la #42 seguita dalla #22 e la #99. In GTDpro troviamo la #48 subito dopo la #77 e la #1. Infine in GTD comanda la #12 seguita dalla #36 e #96.
23:09: BANDIERA VERDE
23:00: Caos ai box tra le GTD e GTDPro rischio di collisione tra la #77 e la #3.
22:57: Fortunatamente Tandy non ha riportato conseguenze. Purtroppo pesante errore per il campionato
22:52: FCY
22:50: Botto pauroso per il leader del campionato! Tandy perde il controllo della #7 in uscita di curva e tocca pesantemente le barriere.
22:47: Piccolo tentativo di fuga da parte di Bamber. La Cadillac #31 ha messo 8 secondi tra sé e la sorella #10.
22:41: Ancora tanta difficoltà nei doppiaggi sopratutto per le GTP, l’ Acura #93 sfrutta i momenti d’indecisione della #10 e si porta sotto il secondo. Vetture in battaglia per la seconda piazza.
22:37: Battaglia a quattro per la seconda posizione in LMP2, la #74 ha la meglio e sale al secondo posto
22:35: L’Acura #93 sorpassa la #40 e sale in terza posizione.
22:33: Triplo sorpasso ai danni della #7 passano la #10, #40 e la #93. Tripletta Cadillac in testa.
22:31: BANDIERA VERDE
22:17:FCY
22:16: Nuova FCY. L’Aston Martin #19 picchia pesantemente le barriere.
22:13: Doppio sorpasso ai danni della #6 passano la #10 e #40. Tre Cadillac nella top 4
22:13: BANDIERA VERDE
22:05: Ai box anche le gt3
22:01: Ai box tutti i prototipi
21:58: La vettura è ripartita nonostante gli ingenti danni al posteriore.
21:56: Incidente per la BMW #25 guidata da Wittman, la vettura si è girata andando a sbattere contro le barriere.
21:56: FULL COURSE YELLOW
21:50: Distacchi ravvicinati in GTP. Infatti, la top3 è racchiusa in 2 secondi ed è formata da le due Cadillac WTR e la Acura #93.
21:45: Tanto traffico in pista. A causa dei distacchi ravvicinati dovuti alla recente ripartenza, le operazioni di doppiaggio risultano più difficoltose da effettuare.
21:37: Grande battaglia in GTD, le prime 3 vetture sono racchiude in meno di 1 secondo.
21:29: La Porsche #6 è in difficoltà. La vettura del team Penske si trova ora in quarta posizione.
21:26: Porsche #6 risucchiata dalla Cadillac alla Outher Loop, al comando ora c’è la #10 guidata da Albuquerque.
21:26: BANDIERA VERDE
21:21: I commissari di pista stanno riscontrando qualche difficoltà nel caricare l’auto per portarla fuori dal tracciato.
21:16: Cambio di leader in GTP: la Porsche #6 ha preso la leadership a seguito del cambio di pilota della Lamborghini.
21:14: Problemi per la Lexus #14, ha perso la ruota posteriore sinistra.
21:12: Ai box tutte le GT.
21:09: Ai box i prototipi.
21:06: FULL COURSE YELLOW
21:05: Ancora ferma la Lamborghini #9. L’auto si è fermata a bordo pista vicino ad una via di fuga.
21:03: Incidente tra la Ferrari #21 e l’Aston Martin #27. Entrambe le auto si sono girate ma hanno ripreso la corsa senza problemi.
21:02: La #63 mantiene il comando della corsa sulla Acura #93 e la BMW #24.
21:01: Bandiera verde
21:00: Ci si appresta a ripartire.
20:54: Le operazioni di pulizia della pista sono ancora in corso
20:51: Al comando nella classifica generale c’è sempre la Lamborghini #63. L’equipaggio però deve ancora cambiare pilota
20:45: Coinvolte la Porsche #5 GTP, la Porsche #120 e la Mercedes #80 GTD. Gara finita per la #5 e la #80, ai box la #120.
20:43: Grande botto che ha coinvolto più auto, tra cui anche la Porsche #5 GTP
20:43 FULL COURSE YELLOW
20:39: Distacchi ravvicinati anche in GDT e LMP2 dove i top 3 sono racchiusi in meno di 1.5 secondi.
20:32: Grande battaglia nelle GTDPRO, sette vetture in un solo gruppo in lotta per la prima posizione di classe.
20:29: A differenza di Sebring, la Lamborghini #63 non ha sbagliato la ripartenza ed ha mantenuto la leadership.
20:28: Bandiera verde
20:23: Alcuni equipaggi hanno approfittato della sosta sotto FCZ per cambiare pilota. Soprattutto quelli formati da 3 piloti.
20:19: È giunto il turno delle GT, sosta per la maggior parte degli equipaggi.
20:16: tempo di soste per i prototipi (GTP e LMP2).
20:10: FULL COURSE YELLOW: Lamborghini #9 GTDPRO contro le barriere
20:09: Lamborghini #9 GTDPRO contro le barriere, l’auto sembra essersi spenta improvvisamente
20:08: Escursione nell’erba alla Outher Loop per la Cadillac #31, solo un grande spavento per fortuna
20.03: Ora in testa alle classifiche della categoria GTDPRO troviamo Laurin Heinrich, a bordo della Porsche 911 GT3 R #77.
20.01: Van der Zande continua ad aumentare il gap su Nasr. Il distacco è ora poco oltre i 5 secondi.
19.58: Cristallizzate al momento le posizioni nelle classifiche di tutte le categorie, con poche azioni degne di nota.
19.50: Il pilota olandese di Acura non vuole saperne di avere inseguitori alle sue spalle e inizia ad aprire il distacco su Nasr, portando il vantaggio attorno ai 4 secondi.
19.47: Nasr passa Vanthoor e ora cerca di chiudere il gap di 1,3 secondi su Van der Zande per la corsa alla vetta.
19.45: Vanthoor (BMW #24) insegue la Acura ARX-06 #93 per tentare l’assalto al primo posto, tallonato a sua volta dalla Porsche #7 di Nasr.
19.44: Per la quarta volta in meno di due ore: si ritorna a correre al Watkins Glen!
19.38: Si ferma ora anche la Cadillac #40.
19.36: Arriva il momento della sosta anche per le vetture GTD e GTDPRO.
19.32: Si fermano ai box tutte le GTP ad eccezione della Cadillac #40 di Deletraz e alcune LMP2.
19.29: Ormai sembra una gara stregata: viene richiamata di nuovo la Full Course Yellow per la presenza di detriti in pista.
19.28: Lotta durissima tra la Porsche #7 e la Cadillac WTR #40. Nasr spinge fuori pista Deletraz che però non molla e resta incollato agli scarichi della vettura tedesca.
19.27: Si fa rivedere il sole in alcuni tratti di pista.
19.26: Torna la bandiera verde per la terza volta! Sperando sia più duratura.
19.21: Un chiarimento sulla dinamica dell’incidente: la vettura #52 di PR1 Mathiasen si gira a Curva 9, trovandosi con il muso nel verso opposto al senso di corsa. La #11 di TDS Racing con riesce ad evitarla a causa della scarsa visibilità e centra in pieno l’anteriore della rivale, distruggendo il muso di entrambe le vetture e creando un grande marasma di detriti lungo tutto il tratto di pista.
19.12: Torna in pista il regime di Full Course Yellow, e non si prevede una risoluzione veloce data la portata dell’incidente.
19.09: Non c’è un attimo di pace al Glen: incidente spaventoso per due LMP2, con la #11 che spacca tutto l’anteriore e si trova addirittura senza parabrezza. La #52 resta ferma in pista alle ultime curve mentre ci sono detriti ovunque.
19.08: Si gira la Lamborghini #78 dopo un contatto in ripartenza.
19.07: SI TORNA A CORRERE!
19.04: Prosegue la Full Course Yellow.
19.00: Altra sosta per la Cadillac #31.
18.56: Arriva il momento della sosta anche per le vetture GTD e GTDPRO per montare le gomme da bagnato.
18.54: Problemi durante la sosta per la Cadillac Whelen #31 che rientra in pista all’ultimo posto di classe.
18.53: Rientrano ai box tutte le vetture di classe GTP per montare gomme da bagnato.
18.52: Ci sono ingenti danni anche all’anteriore della LMP2 #2 di United Autosports. La vettura del team americano si trova con la parte destra del muso gravemente compromessa.
18.50: Difficile fare una previsione su quando la gara potrà tornare in regime di bandiera verde. La pioggia resta incessante mentre i marshall a bordo pista sono ancora impegnati con le riparazioni delle barriere danneggiate dalle varie escursioni.
18.48: Rientra ai box la LMP2 #04 per montare gomme da bagnato.
18.47: Escono di pista anche le LMP2 #04 di CrowdStrike by APR e la #11 di TDS Racing a causa del bassissimo grip in pista.
18.45: Continua ad aumentare ancora la pioggia. Le condizioni ora sono difficilissime per chiunque.
18.42: Finisce in barriera la Lamborghini Huracan #45 di Wayne Taylor Racing, costretta ora al ritiro. Viene schierata in pista la Full Course Yellow.
18.38: Persiste la pioggia in alcuni punti del tracciato.
18.33: La Cadillac #31 passa la Porsche e si mette al comando della gara! Nasr perde la posizione subito dopo anche su Van der Zande, scivolando in terza posizione.
18.30: Aitken chiude il gap su Nasr, mettendosi a soli sei decimi dalla Porsche #7, attualmente leader della gara.
18.29: Si fa sempre più scuro il cielo sopra al Glen, minacciando grossi acquazzoni.
18.24: Non mancano le sorprese nemmeno nelle altre categorie! In classe LMP2 è la AF Corse #88 (ottava alla partenza) a guidare il gruppo, mentre la Corvette Z06 #36 di DXDT Racing è ora la leader di classe. Al momento solo la Lamborghini Huracan GT3 #9 di Pfaff Motorsport resiste in testa alla propria classifica.
18.21: Aitken e Van der Zande continuano a lottare per la seconda posizione mentre Felipe Nasr (Porsche #7) apre il gap tra lui e gli inseguitori.
18.18: È un continuo ribaltamento di fronte in vetta! La Porsche #7 sfrutta tutto il caos della pioggia per portarsi in prima posizione davanti ad Aitken! Inizia una super rimonta anche Grosjean sulla Lamborghini #63.
18.15: Aitken resta incollato agli scarichi di Van der Zande mentre si fa sotto anche Vanthoor sulla BMW #24.
18.14: Inizia a piovere sul tracciato newyorkese, con molti piloti che iniziano a faticare vistosamente a restare in pista. La Acura #93, leader della gara, rischia di dover cedere la posizione alla Cadillac Whelen #31, riuscendo però a rientrare in pista in tempo dopo una piccola escursione.
18.11: Attenzione alla LMP2 #52 di PR Mathiasen che si gira e finisce all’ultimo posto di classe.
18.10: La Acura #60 perde subito una posizione in partenza, riconquistandola però qualche curva dopo ai danni della Cadillac WTR #10.
18.10: PARTE UFFICIALMENTE LA 6 ORE DEL WATKINS GLEN!
18.05: Inizia il giro di formazione.
La cronaca in diretta della 6 Ore del Watkins Glen inizierà alle 18:00, con la partenza della gara prevista per le 18:10 ore italiane. Restate sintonizzati su Fuori Pista per non perdervi nessun aggiornamento del secondo appuntamento stagionale della Michelin Endurance Cup IMSA!
Cosa aspettarsi dalla gara?
Dopo un dominio incontrastato delle Porsche 963, ora è Acura a dettare il passo davanti a tutti sul giro secco, conquistando una preziosa Pole Position con la ARX-06 #93 davanti a Cadillac. Le V-Series.R del marchio americano sono le prime inseguitrici delle giapponesi, mentre Porsche sembra non poter mettere pressione alle posizioni nobili della classifica a causa di una qualifica complicata che ha visto la Porsche Penske #6 chiudere solo all’ottavo posto.
Tra le LMP2 invece la AO Racing sarà la vettura che guiderà il gruppo alla partenza dopo aver messo a segno un ottimo tempo durante le qualifiche di ieri, spazzando via la concorrenza di TDS Racing e United Autosports. Tra le classi GTDPRO e GTD troviamo rispettivamente la Lamborghini #9 di Pfaff Motorsport e la Aston Martin #27 di Heart of Racing a scattare per prime al via, mentre Ferrari dovrà cercare una rimonta da centro gruppo in entrambe le categorie.
Tra le vetture iscritte nella classe GTD, Mercedes è il marchio con il più grande distacco tra le sue vetture: la #32 di Korthoff Racing è riuscita a conquistare la terza casella di partenza, mentre la Lone Star Racing #80 del trio Knox-Andrews-Brichacek si trova costretta a scattare dall’ultima piazza nonostante un’ottima prestazione durante le FP1 in cui ha fatto segnare il miglior tempo di sessione.
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