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F1 | LIVE – GP d’Austria: Norris guida l’1-2 McLaren, terzo Leclerc

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Segui la diretta live del GP d’Austria di F1: aggiornamenti in tempo reale, analisi delle strategie, griglia di partenza e ultime notizie dai box. Tutta l’azione dal Red Bull Ring, in tempo reale.
 

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Resoconto

Grande lotta tra le due McLaren “solitarie”, ma alla fine la spunta Norris nonostante i continui attacchi di Piastri. Completa il podio Leclerc, con una Ferrari complessivamente seconda forza del GP d’Austria grazie alla P4 di Lewis Hamilton. Quinta posizione per Russell, unica punta di una Mercedes in difficoltà e penalizzata dal ritiro di Antonelli. Seguono un ottimo Lawson, Alonso e le due Sauber di Bortoleto e Hulkenberg, con il brasiliano che raccoglie i primi punti iridati della stagione. Chiude la zona punti Ocon. Disastro Tsunoda e Williams.

Di seguito la classifica completa al termine del GP d’Austria.

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Cronaca Live

Giro 70/70 – Bandiera a scacchi: vince Lando Norris!

Giro 70/70 – Norris si mette davanti ai doppiati e respira: Piastri deve ora superare due macchine, Alonso e Bortoleto, per rimettersi a caccia del compagno di squadra.

Giro 69/70 – Dentro Bortoleto, ma Alonso restituisce il sorpasso: che battaglia! E Piastri si porta a 1.4 secondi. Ironia della sorte, Bortoleto e Alonso fanno da tappo al duello tra Piastri e Norris.

Giro 68/70 – Due giri al termine, 2 secondi di distacco tra i due McLaren. Bortoleto, invece, cerca di massimizzare la sua zona punti avvicinandosi ad Alonso.

Giro 65/70 – Situazione tra Norris e Piastri che sembrerebbe essere plafonata. La vera bagarre è nelle retrovie: Alonso vicinissimo a Lawson, Bortoleto in avvicinameno su Alonso.

Giro 63/70 – Uno sguardo alla classifica:

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Giro 61/70 – Rosicchiati altri 7 decimi: il distacco tra i due McLaren è appena 1.8 secondi.

Giro 60/70 – Ultimi 10 giri di gara, il distacco tra Norris e Piastri si porta a 2.5 secondi.

Giro 59/70 – Battaglia tra Ocon e Hadjar, in palio l’ultima posizione in zona punti.

Giro 56/70 – Giro veloce per Piastri, ma è un botta e risposta in casa McLaren: Norris, poco dopo, fa segnare il miglior parziale nel primo settore.

Giro 55/70 – Colapinto supera Tsunoda portanosi in P14: l’argentino non riserva molti complimenti verso il collega che pochi giri prima lo aveva costretto al testacoda.

Giro 54/70 – Entra ai box anche Piastri e la leadership torna nuovamente nelle mani di Norris. L’australiano rientra nel traffico dei doppiati (Tsunoda e Colapinto) e si prende un grande rischio nel superare l’Alpine dell’argentino, che verosimilmente non ha visto negli specchietti.

Giro 52/70 – Si ferma Norris e Piastri torna nuovamente a essere leader del Gran Premio. L’inglese rientra in pista con gomma gialla in P2, davanti Leclerc.

Giro 51/70 – Piccolo diverbio via radio tra Hamilton e l’ingegnere di pista. L’inglese voleva rimanere in pista e posticipare la sosta, ma alla fine è rientrato ai box per montare gomma gialla e rientrare in pista in P4, alle spalle di Leclerc.

Giro 50/70 – Si ferma anche Bortoleto, che monta nuovo set di hard rientrando in P10. Dietro di lui il compagno di squadra, a 2.6 secondi.

Giro 50/70 – Leclerc chiamato ai box. Gomma media nuova per il onegasco, che rientra in pista in P4, perdendo solo una posizione sul compagno di squadra.

Giro 49/70 – La situazione in classifica:

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Giro 48/70 – Salito nuovamente a 4 secondi il distacco tra Norris e Piastri, in seguito a un errore in curva 1. Nel mentre lungo di Hamilton in curva 3, probabilmente accentuato da una mescola dura che ora ha 22 giri.

Giro 46/70 – Pit stop per Russell, che rientra in P10 su gomma bianca.

Giro 45/70 – Austria da dimenticare per Mercedes: non solo l’incidente (e il ritiro) di Antonelli, ma Russell, nel mentre, è disperso in P5 a 21 secondi da Hamilton.

Giro 44/70 – La lotta tra Piastri e Norris nel corso dell’11° giro di gara:

Giro 43/70 – Pit stop per Hulkenberg: il tedesco rientra in pista in P11 su gomma media., alle spalle di Hadjar. Bortoleto in P6 a 4 secondi da Russell.

Giro 41/70 – Diminuito il vantaggio di Norris su Piastri, sotto i 3.5 secondi.

Giro 40/70 – Rientra ai box Gasly per rimontare gomma gialla: lo stint su hard per il francese è stato un calvario. Le due Alpine sono ora in P14 (Colapinto) e P15, con il solo Tsunoda dietro di loro.

Giro 40/70 – Superata la prima metà di gara, il distacco tra Norris e Piastri è costante a 5 secondi. Grande gestione per il pilota inglese.

Giro 39/70 – Da sottolineare la gara finora magistrale della Sauber: entrambi i piloti in zona punti, con Bortoleto in P6 e Hulkenberg in P7. E il brasiliano è a poco più di 3 secondi da Russell.

Giro 37/70 – Bel sorpasso di Hadjar su Colapinto: il francese guadagna la tredicesima posizione.

Giro 34/70 – 10 secondi di penalità a Yuki Tsunoda, mentre Alonso entra ai box per montare gomma hard.

Giro 33/70 – Arriva il pit stop per Lawson, che rientra in pista su gomma dura, mentre Alonso continua a rimanere in pista con gomma media: vedendo la durata di questo primo stint, è plausibile pensare che entrambi i piloti completeranno una strategia a singola sosta.

Giro 32/70 – Tsunoda entra ai box per cambiare ala anteriore: rientra pista in sedicesima e ultima posizione, a 18 secondi dal penultimo, Stroll. Gomma media nuova per il pilota Red Bull.

Giro 31/70 – Contatto tra Tsunoda e Colapinto, con il giapponese che induce l’argentino al testacoda in curva 4: l’incidente sarà sicuramente notato dalla direzione gara.

Giro 30/70 – Hamilton sorpassa e si libera di Lawson passandolo all’esterno di curva 6.

Giro 29/70 – Leclerc supera Lawson e si riporta in zona podio; anche Hamilton dovrà presto liberarsi della Racing Bulls per non rimanere troppo in aria sporca. E, con un occhio, deve guardare anche gli specchietti retrovisori: Alonso è dietro di lui, a portata DRS.

Giro 27/70 – La situazione in classifica:

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Giro 26/70 – Entra anche Hamilton e la leadership ritorna nelle mani di Norris, inseguito da Piastri. Terzo Lawson, che ancora deve fermarsi.

Giro 25/70 – Entra Leclerc per difendersi dalla sosta di Piastri: gomma bianca per il monegasco, che rientra in P4 davanti Lawson.

Giro 24/70 – Entra Piastri per montare gomma hard e il comando passa nelle mani di Leclerc, seguito da Hamilton, Ma i due ferrari devono ancora fermarsi.

Giro 23/70 – Piastri continua a rimanere in pista, preferendo posticipare la sosta per avere una mescola significativamente più fresca del compagno di squadra.

Giro 22/70 – Sosta anche per Bortoleto, che rientra in P13 in bagarre con Colapinto. Gomma media nuova per il brasiliano.

Giro 21/70 – Norris entra ai box e ritorna in P4, con gomma gialla. Piastri lamenta un flat spot in seguito al bloccaggio…

Giro 20/70 – Che rischio per Piastri: blocca l’anteriore destra in curva 3 e sfiora il compagno di squadra!

Giro 20/70 – Gran fermento ai box McLaren: si medita il pit stop su Norris, essendosi aperta una finestra che gli consentirebbe di rimanere davanti a Bortoleto, in P5.

Giro 18/70 – Pit stop per Russell: è il primo dei top team. L’inglese rientra in P11 con gomma media.

Giro 17/70 – L’ingegnere di pista di Leclerc invita il monegasco a praticare lift and coast.

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Giro 17/70 – Ritiro per Albon: harakiri Williams a Spielberg.

Giro 15/70 – Errore di Norris in curva 10 e quindi Piastri si fa nuovamente sotto: ma l’australiano non vuole cercare il sorpasso in curva 4…

Giro 14/70 – Pit stop anche per Colapinto e Albon, che montano gomma media: l’argentino rientra in P16 dietro Gasly, mentre Albon in P13.

Giro 13/70 – Entra ai box Gasly: monta gomma dura e rientra in pista in P16, davanti al solo Hulkenberg. Anche il tedesco è entrato ai box, uscendo con gomma gialla.

Giro 12/70 – Lotta serrata anche più indietro, con Bortoleto che riesce a mettersi alle spalle Gasly. Il francese, ricordiamo, è su gomma soft e sta avendo un crollo verticale delle prestazioni.

Giro 11/70 – Che bagarre! Piastri completa il sorpasso su Norris, ma i due rimangono affiancati per diverse centinaia di metri e alla fine il pilota inglese riesce a restituire il colpo al compagno di squadra. Norris ancora al comando.

Giro 10/70 – Si fa nuovamente sotto Oscar Piastri: 3 decimi di distacco da Norris.

Giro 10/70 – Sorpasso di Albon su Gasly, valido per la sesta posizione.

Giro 7/70 – Giro veloce di Piastri: le due monoposto McLaren sono separate da poche manciate di decimi.

Giro 6/70 – Giro veloce di Norris, ma Piastri è vicinissimo e tenta subito il sorpasso in curva 3. L’inglese chiude la porta, per ora.

Giro 5/70 – La situazione in classifica alla ripartenza:

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Giro 4/70 – Rientra la safety car, la gara può riprendere nel pieno della sua valenza agonistica.

Giro 1/70 – Grande errore del pilota bolognese, che blocca l’anteriore in curva 3 e va lungo su Verstappen: entrambi costretti al ritiro. Safety car in pista e mezzi pesanti nella via di fuga per rimuovere le monoposto.

Giro 1/70 – Bandiera gialla: contatto tra Antonelli e Verstappen!

Giro 1/70 – Super partenza di Oscar Piastri, che recupera subito posizione su Leclerc e si porta in prima fila, dietro le spalle del compagno di squadra. Nelle retrovie è bagarre tra Hamilton e Russell.

15:18 – Semaforo verde: al via il GP d’Austria.

15:15 – Ci siamo: partito il secondo giro di formazione.

15:05 – Procedura di partenza rimandata di 10 minuti: il nuovo giro di formazione avrà luogo alle ore 15:15. Decurtato un giro ai 71 totali, mentre arriva la certezza del ritiro per Sainz.

15:04 – Succede di tutto: i freni posteriori della Williams numero 55 vanno a fuoco durante il rientro in pit lane. Probabile guasto al sistema brake-by-wire. Il GP d’Austria dello spagnolo potrebbe essere finito prima ancora di cominciare.

15:01 – Riparte Sainz grazie alla spinta dei commissari.

15:00 – Partito il giro di formazione, ma Sainz rimane bloccato in griglia di partenza! Bandiera gialla e partenza abortita: la procedura, come da regolamento, è da ripetere.

14:52 – Le gomme scelte dai piloti:

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14:47 – A proposito di temperature, uno sguardo alla colonnina del mercurio in quel di Spielberg: aria a 30°C, asfalto a 50°C.

14:45 – L’attesa è finita: il GP d’Austria sta per iniziare. Motori in temperatura e monoposto già in pista.

Introduzione

Tutto pronto per la gara del GP d’Austria, dove ci si prepara a vivere un nuovo, intenso capitolo della stagione di Formula 1 2025. La sfida promette scintille: Charles Leclerc partirà dalla prima fila, pronto a massimizzare il risultato e sfruttare ogni occasione per mettere pressione alla McLaren di Lando Norris, poleman e attuale leader della classifica. Alle loro spalle Oscar Piastri, deciso a non restare spettatore nella lotta al vertice e a riscattare la P3 in qualifica. Occhi puntati anche su Lewis Hamilton, che partirà dalla P4 (miglior qualifica stagionale, escludendo la Shootout in Cina), e su Max Verstappen, chiamato a rimontare per difendere l’onore della Red Bull nella gara di casa.

La copertura live del Gran Premio comincia alle 14:45, in attesa dello spegnimento dei semafori previsto per le 15:00. Nell’attesa, vi invitiamo a consultare le nostre analisi:

  • Preview GP d’Austria – Per conoscere gli orari, le previsioni meteo e l’albo d’oro delle precedenti edizioni.
  • Analisi passo gara – L’analisi del passo gara basata sui dati raccolti dalle squadre nel corso delle FP2. Norris e la McLaren comandano, Ferrari e Mercedes vicine. E Verstappen…
  • Analisi telemetrie – L’analisi telemetrie al termine delle Qualifiche: Norris assembla il giro perfetto e rifila mezzo secondo a Leclerc. Bene anche Hamilton, Verstappen e Piastri beffati dalla bandiera gialla.
  • Analisi strategie – Le possibili strategie previste da Pirelli: due soste quasi certe, ma qualcuno proverà l’azzardo?
  • Griglia di partenza – Scopri la griglia di partenza del GP d’Austria! Lando Norris partirà davanti a Charles Leclerc, poi Piastri e Hamilton.
  • Aggiornamenti Ferrari – Una panoramica sugli aggiornamenti portati in pista dalla scuderia di Maranello: spunta una terza versione del fondo.

Hai perso le Qualifiche? Leggi il nostro resoconto!

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