Ferdinand Habsburg porta la Nielsen Racing #24 in pole position per la 4 Ore di Spa-Francorchamps, quinto appuntamento stagionale dell’ELMS.
Dopo un dominio APR nelle sessioni di Prove Libere, la LMP2 #24 di Nielsen Racing riesce a spezzare la striscia positiva della squadra portoghese, conquistando la pole position grazie ad un grande giro di Ferdinand Habsburg.
Il pilota austriaco riesce a mettere a segno un 2’14″972 sulla Oreca 07 del team inglese, precedendo la Iron Lynx Proton #9 (+0″217) e la VDS Panis Racing #48 (+0″492). La CLX Motorsport #17 continua il suo dominio incontrastato in classe LMP3, mentre la Mercedes-AMG GT3 #63 conquista la miglior prestazione nella categoria LMGT3.
I risultati della sessione
LMP2
Nielsen Racing si prende la pole position per la 4 Ore di Spa-Francorchamps davanti ad Iron Lynx-Proton e VDS Panis Racing. La APR #25, migliore in pista nelle FP2, chiude le qualifiche solo al quarto posto davanti alla United #22 e alla IDEC Sport #18, chiamata al riscatto dopo una difficile gara ad Imola per cercare di riprendersi la leadership in classifica.

La IDEC #28 si piazza al settimo posto, precedendo la Oreca 07 #30 di Duqueine e la CLX Motorsport #47, mentre la Inter Europol #43 chiude la Top-10, trovandosi costretta così ad una rimonta per tenere vive le speranze di una lotta al titolo nei prossimi due appuntamenti stagionali.
LMP2 Pro-Am
È sempre il solito Giorgio Roda a mettere a segno la miglior prestazione di categoria, portando a casa la terza pole su quattro gare per la Proton Competition #77 con un tempo di 2’19″636 in una pista ancora molto umida.

La prima inseguitrice, la ‘Spike’ AO by TF #99, chiude la sessione a oltre un secondo e mezzo dal pilota italiano, tra i migliori qualificatori del campionato in assoluto. La DKR Engineering #3 chiude il podio di categoria con 3,6 secondi di ritardo dal miglior tempo di Roda.
Qualche difficoltà ancora per AF Corse che si posiziona al quinto posto al termine delle qualifiche, mentre la APR #20, prima assoluta in classifica durante le Prove Libere 1, resta inchiodata all’ultimo posto, pagando ben 7,6 secondi di ritardo dalla prima posizione.
LMP3
Non è più una novità la pole position della Ligier JS P325 #17 di CLX Motorsport davanti alla WTM #12 e alla Eurointernational #11, sempre più dominatrice della categoria e pronta a chiudere il campionato già alla bandiera a scacchi della 4 Ore di Spa-Francorchamps.
La vettura svizzera è ora a quota 79 punti, seguita dalla Inter Europol #88 con 33 punti all’attivo, per cui basterebbe una vittoria sul tracciato belga per il trio Lanchere-Closmenil-Jensen per aggiudicarsi matematicamente il primo posto in classifica di categoria grazie ai 53 punti minimi di vantaggio sulla seconda vettura in pista.

Spiegazione: con i 25 punti del trionfo, la CLX Motorsport salirebbe a 104 punti. La Inter Europol #88, anche nel caso del secondo posto, arriverebbe a 51 punti, restando indietro di 53 lunghezze. Contando il punto per ogni pole e 25 punti per vittoria, la vettura tedesca resterebbe comunque a un punto di svantaggio.
LMGT3
Con un 2’37″115 su una pista ancora bagnata, la Mercedes-AMG GT3 #63 di Iron Lynx riesce a conquistare la pole position di categoria grazie ad una grande prestazione di Martin Berry che riesce a mettere più di mezzo secondo tra sé e i diretti rivali.

La Ferrari 296 GT3 #55 di Spirit of Race conquista la seconda posizione di partenza davanti alla Aston Martin #59 di Racing Spirit of Léman e alla Porsche 911 GT3 R #60 di Proton Competition, prendendo il largo dalla TF Sport #82 (P12) e dalle Iron Dames (P5) almeno in partenza per cercare di creare il gap necessario per tenere salda la corsa al titolo senza subire riavvicinamenti.
Restano indietro invece le Ferrari 296 di Richard Mille AF Corse #50 e la AF Corse #51, chiamate alla rimonta per restare in lotta per il campionato LMGT3.
Qui la classifica completa delle qualifiche mentre noi attendiamo la 4 Ore di Spa-Francorchamps, con la partenza prevista per le ore 13:00 di Domenica 24 Agosto!
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