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Resoconto
Trionfo in terra italiana per Max Verstappen, che conduce una gara magistrale e conquista meritatamente la vittoria. Costretti alle ultime due posizioni del podio le McLaren di Norris e Piastri, che terminano l’appuntamento di Monza a oltre 20 secondi dal vincitore del Gran Premio. Quarto Leclerc, che precede Russell e Hamilton, quest’ultimo autore di una piccola rimonta dopo essere partito dalla P10 in seguito a una penalità di 5 posizioni. Completano la top-10 Albon, Bortoleto, Antonelli e Hadjar.
Cronaca Live
Giro 53/53 – Bandiera a scacchi: Max verstappen vince!
Giro 53/53 – Penalità per Antonelli: 5 secondi.
Giro 52/53 – Si ferma Ocon, che peraltro deve scontare penalità: P15 per il pilota francese.
Giro 48/53 – Ordine di scuderia in casa McLaren: Piastri costretto a cedere posizione al compagno di squadra. Ma all’australiano viene data la possibilità di recuperare: gara aperta tra i due papaya.
Giro 46/53 – Chiamato ai box anche Norris, mentre la direzione gara assegna 10 seocndi di penalità a Bearman. Sosta lenta per Norris, problema sulla piazzola di sosta: e l’inglese perde posizione su Piastri.
Giro 46/53 – Entra Piastri per montare gomma rossa: davvero minimo il vantaggio dell’australiano su Leclerc, che ora ha la sua possibilità di instaurare una lotta per il podio con il pilota McLaren. Ancora fuori Norris.
Giro 45/53 – Bagarre tra Antonelli e Albon, con l’italiano costretto a cedere posizione al pilota Williams.
Giro 43/53 – Ultimi 10 giri. Norris ancora al comando, seguito da Piastri, con Verstappen che continua ad accorciare la distanza con le due McLaren. E le monoposto papaya devono ancora fermarsi…
Giro 42/53 – La direzione gara nota ‘incidente tra Sainz e Bearman. Nel frattempo Verstappen fa segnare il giro veloce, mentre le due McLaren restano in attesa di una Safety Car per scontare la propria sosta e mantenere la testa della gara.
Giro 41/53 – Che rischio! Contatto tra Sainz e Bearman nella seconda chicane, con entrambe le monoposto che riprendono la gara nonostante aver subito dei danni. Esposta momentaneamente bandiera gialla, subito ritirata.
Giro 40/53 – Battaglia per la decima posizione tra Gasly e Antonelli, con l’italiano ad avere la meglio grazie anche al vantaggio di mescola – il pilota Alpine ancora deve scontare la prima sosta.
Giro 39/53 – Si ferma anche Hamilton, che rientra in pista in P9 montando gomma dura.
Giro 38/53 – La nuova classifica recita: Norris, Piastri, Verstappen, Hamilton, Albon, Leclerc, Russell, Ocon (con 5 secondi di penalità ancora da scontare). Stroll, Gasly.
Giro 37/53 – Verstappen chiamato ai box: è il primo del gruppetto di testa a cambiare gomma. Mescola dura per il Campione del Mondo in carica, che rientra in P3 dietro le due McLaren.
Giro 36/53 – Giro veloce per Leclerc, che su mescola nuova ha ampio margine per migliorare la propria posizone.
Giro 34/53 – Si ferma Leclerc: P6 e gomma dura per i restanti 19 giri. Hamilton, grazie ai sorpassi, è in quarta posizoine, inseguito da Albon.
Giro 33/53 – Il sorpasso di Antonelli ai danni di Tsunoda.
Here's the moment Kimi got past Yuki 👀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/ENEgMQpJ6I
— Formula 1 (@F1) September 7, 2025
Giro 31/53 – Si ferma Sainz, che pochi giri prima aveva lamentato una perdita di performance delle gomme anteriori a causa del traffico.
Giro 30/53 – Bandiera bianconera per Antonelli.
Giro 30/53 – Si ferma anche Antonelli, che rientra in P14 su gomma dura.
Giro 29/53 – Il muretto McLaren chiede ai propri piloti la possibilità di prolungare lo stint su gomma media per poi passare su gomma soft. Entrambi i piloti rispondono positivamente, dal momento che la gomma gialla è la migliore in questo momento.
Giro 28/53 – Russell prova l’undercut: l’inglese si ferma e rientra in P12 con gomma dura.
Giro 27/53 – Uno sguardo alla classifica: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Hamilton, Antonelli, Albon, Sainz, Ocon.
Giro 25/53 – Alonso costretto al ritiro per rottura della sospensione: rientra ai box la monoposto numero 14.
Giro 24/53 – Lawson, in versione chicane mobile, viene presto sorpassato da Alonso e Bortoleto, per poi essere insidiato pochi giri dopo anche da Bearman. Leggermente meglio per Hadjar, attualmente in P12 ma senza aver scontato la prima sosta. Fine settimana da dimenticare in casa Racing Bulls.
Giro 22/53 – Sosta anche per Alonso e Bortoleto, con l’asturiano che riesce a sorpassare il pilota Sauber addirittura in pit lane, complice un pit stop velocissimo. Gomma dura per entrambi, che rientrano in P15 e P16.
Giro 20/53 – Pit stop anche per Tsunoda, chiamato a difendersi dalla manovra in casa Haas. Il giapponese rientra davanti a Bearman, ma l’inglese, forte di una gomma più calda, riesce a sorpassare la Red Bull del nipponico guadagnando una posizione.
Giro 19/53 – Bearman prova l’undercut: riparte con gomma dura in P19.
Giro 18/53 – Nuovo giro veloce per Verstappen, che guadagna altri 3 decimi su Norris. Nel mentre Antonelli sorpassa Tsunoda e si porta in nona posizione, a caccia di Alonso e Bortoleto.
Giro 16/53 – Russell e Leclerc ancora in bagarre, ma il monegasco può tirare un sospiro di sollievo: il distacco è nuovamente salito oltre il secondo, inibendo il DRS del pilota Mercedes.
Giro 11/53 – 5 secondi di penalità per Ocon, attualmente in P14. Il replay della manovra giudicata sanzionabile:
⏪ Stroll is forced off track by Ocon on Lap 2
— Formula 1 (@F1) September 7, 2025
Stewards have handed the Haas driver a five-second time penalty 👀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/NSiwwyGlQU
Giro 10/53 – Russell, P5, a caccia di Leclerc. Il monegasco ha perso il DRS su Piastri e ora è facile preda di un Russell sempre più ingombrante negli specchietti.
Giro 10/53 – Un’occhiata alle prime 10 posizioni in classifica: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Hamilton, Bortoleto, Alonso, Tsunoda, Antonelli.
Giro 9/53 – Rivediamo il sorpasso con cui Verstappen ha conquistato la prima posizione. L’olandese ora detiene anche il giro più veloce.
Verstappen round the outside 💪
— Formula 1 (@F1) September 7, 2025
Unbelievable battling at the front as the Dutchman retakes the lead! 🍿#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/hREmJQcsy0
Giro 8/53 – Alonso, autore di un’ottima partenza, è ora in ottava posizione, a caccia di Bortoleto.
Giro 7/53 – Hamilton sorpassa Bortoleto al termine del rettilineo principale: è P6. Leclerc nuovamente a caccia di Piastri, a distanza favorevole all’uso del DRS.
Giro 6/53 – Verstappen in modalità qualifica: 7 decimi rifilati a Norris nell’ultimo giro.
Giro 5/53 – Piastri si libera di Leclerc e ritorna in terza posizione.
Giro 3/53 – Grande battaglia anche per le prime due posizioni, con Verstappen che finora sta gestendo magistralmente il duello di nervi con Norris. Prime due posizioni invariate rispetto ai nastri di partenza, 1.1 il distacco.
Giro 2/53 – Leclerc super: il monegasco ha la meglio su Piastri e riesce a guadagnare il gradino più basso del podio. Grande battaglia tra le due monoposto.
Giro 2/53 – Verstappen supera Norris e si riporta al comando.
Giro 2/53 – Verstappen costretto a cedere posizione a Norris: giudicata irregolare la manovra in curva 2.
Giro 1/53 – Partenza a fionda anche per Leclerc, che riesce a sorpassare Piastri, ma poi l’australiano all’esterno di Lesmo 1 riesce a recuperare posizione.
Giro 1/53 – Ottima partenza di Max Verstappen, che difende con il coltello tra i denti la prima posizione dagli attacchi di Norris.
15:04 – Semaforo verde: partito il GP d’Italia.
15:03 – Nico Hulkenberg costretto al ritiro dopo il giro di formazione.
15:00 – Al via il giro di formazione.
14:55 – La scelta degli pneumatici per il GP d’Italia:
14:50 – Gasly e Hadjar partiranno dalla pit lane.
14:45 – L’attesa è finita: 15 minuti allo spegnimento dei semafori. Un rapido sguardo alle condizioni meteo: temperatura dell’asfalto di 45°C, temperatura dell’aria di 27°C.
Introduzione
Dopo la tappa di Imola, la Formula 1 torna in Italia per il tradizionale appuntamento con il circuito di Monza, che per la 75ª volta ospita il Gran Premio d’Italia. Tante incognite lasciano presagire una gara mozzafiato: Verstappen, Poleman con un giro record, cercherà di difendersi dagli attacchi di una McLaren a caccia di un’ulteriore vittoria stagionale. Alle sue spalle l’ennesimo duello Mondiale, con Norris determinato a riscattare il DNF in Olanda e Piastri che invece punta ad allungare il vantaggio sul compagno di squadra. Poco più dietro le due Ferrari di Leclerc e Hamilton, galvanizzate dal pubblico di casa, saranno chiamate a conquistare punti pesanti per aumentare il margine sui rivali Mercedes e, perché no, sperare in un podio.
La diretta testuale del GP d’Italia inizierà alle ore 14:45, in attesa del giro di formazione programmato per le ore 15:00. Nell’attesa vi invitiamo a consultare i nostri articoli di analisi:
- Preview GP d’Italia – Gli orari, il meteo e l’albo d’oro delle precedenti edizioni.
- Pirelli Preview – Gli pneumatici scelti da Pirelli in base all’abrasività e alle caratteristiche del circuito di Monza.
- Preview Tecnica – La nostra lente di ingrandimento a carattere tecnico sul fine settimana in terra italiana, con un occhio di riguardo per Ferrari…
- Analisi passo gara – L’analisi del passo gara basata sui dati raccolti dalle squadre nel corso delle FP2.
- Analisi telemetrie – Verstappen piazza il colpo, battendo una McLaren molto più carica. Leclerc massimizza il potenziale di una Ferrari scarichissima e che non azzarda con le scie.
- Analisi strategie – Le strategie consigliate da Pitrlli per il GP d’Italia.
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