Prima erano rumour, ora è finalmente ufficiale: la Lancia tornerà ai livelli alti del Rally, e lo fa con la Ypsilon Rally2 HF Integrale. Previsto un ritorno nel WRC-2, per poi passare alla categoria massima.
Le voci sono vere: Lancia ha confermato che produrrà un’auto Rally2, chiamata Ypsilon Rally2 HF Integrale. La scorsa settimana sono emersi filmati di quella che sembrava essere una prova di una vettura Rally2 in Francia, con il transalpino Yoann Bonato alla guida.
Ora è stato finalmente pubblicato un video teaser oltre ad aver condiviso alcune immagini e rilasciato una breve dichiarazione che conferma l’arrivo della Ypsilon Rally2 HF Integrale.

Quale sarà il programma?
La dichiarazione recita: “La nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale fa il suo debutto, portando lo spirito leggendario delle vittorie rally di Lancia nel motorsport di oggi. E questo è solo l’inizio.”
L’ultima riga è un’importante anticipazione del futuro, con il cambio dei regolamenti del WRC nel 2027. Infatti, il CEO di Lancia, Luca Napolitano, ha scritto sui social: “Lo avevamo promesso, lo abbiamo mantenuto. Andiamo a fare il mondiale WRC-2.”
Quali sono le intenzioni del marchio torinese? L’ipotesi più corretta sembrerebbe questa: un ritorno nel WRC-2 nel 2026 per poi passare al WRC l’anno seguente, dal momento che i nuovi regolamenti cambieranno lo stile e la forma delle auto, favorendo l’utilizzo delle vetture Rally2.

Lancia, tra presente e passato
La scuderia italiana non partecipa al campionato del mondo come costruttore a tutti gli effetti dal 1992, ma ha già omologato una Ypsilon Rally4 HF per il 2025. Tuttavia, rimane il costruttore di maggior successo nella storia del WRC in termini di titoli vinti, con 10 titoli costruttori al suo attivo. Toyota e Citroën ne hanno entrambi otto, anche se Toyota si avvicina al nono titolo nel 2025.

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