Red Bull non ha ancora intenzione di arrendersi. Dopo una stagione altalenante, la scuderia di Milton Keynes prepara un nuovo e decisivo pacchetto di aggiornamenti per la RB21 di Max Verstappen, nel tentativo di riaccendere la lotta per il titolo mondiale di Formula 1.
Max Verstappen non ha ancora detto l’ultima parola nella lotta per il Mondiale 2025. Il pilota olandese della Red Bull riceverà infatti un nuovo pacchetto di aggiornamenti sulla sua RB21 nelle prossime gare, nel tentativo di mantenere vivo l’inseguimento ai due piloti McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, nella battaglia per il titolo.
Dopo un periodo di difficoltà a metà stagione, la Red Bull ha ritrovato competitività grazie a una serie di evoluzioni introdotte tra il Gran Premio d’Italia e quello di Singapore. A Monza, l’arrivo di un nuovo fondo ha permesso alla monoposto di ritrovare grip aerodinamico e bilanciamento, elementi che si erano persi nelle gare estive. Il risultato è stato immediato: Verstappen ha conquistato la pole e la vittoria in Italia, replicando poi il successo nel successivo appuntamento in Azerbaigian.
A Singapore, dove la RB21 ha debuttato con un’ala anteriore aggiornata, Verstappen ha chiuso al secondo posto dietro a George Russell, confermando la crescita della vettura.
Attualmente, l’olandese è terzo nel mondiale piloti, a 63 punti da Piastri e 41 da Norris. Con sei Gran Premi e tre Sprint ancora da disputare, restano in palio 174 punti, sufficienti per tenere accese le speranze di un quinto titolo consecutivo.
Anche in classifica costruttori, Red Bull non è fuori dai giochi: il team di Milton Keynes è a 35 punti dalla Mercedes, seconda, e appena otto lunghezze dietro la Ferrari.
Il direttore tecnico Pierre Waché ha confermato a RacingNews365 che altri aggiornamenti sono in arrivo: “Avremo ancora qualche novità. Non nel prossimo Gran Premio, forse un po’ più avanti. Il campionato costruttori non è ancora finito per noi, ed è molto importante. Con la filosofia di questa squadra, non regaliamo mai nulla: ogni gara conta”.
La Red Bull si trova in una posizione particolare rispetto ai rivali. Mentre McLaren ha interrotto lo sviluppo della MCL39 per concentrarsi sulla vettura 2026, la scuderia austriaca continua a introdurre aggiornamenti, sfruttando al massimo le risorse interne.
Negli ultimi tre Gran Premi, la differenza si è vista: McLaren ha mostrato un leggero calo di prestazioni, mentre Red Bull è tornata a lottare per la vittoria. Anche Mercedes, con la vittoria di Russell a Singapore, si è inserita nella lotta al vertice, ma il potenziale di crescita del team campione del mondo rimane superiore.
Waché ha spiegato la scelta di proseguire nello sviluppo: “Abbiamo compromesso qualcosa a inizio anno, ma fa parte del nostro metodo di lavoro. Siamo sempre un po’ in ritardo nello sviluppo e nella finalizzazione della vettura successiva, ma questo ci consente di trarre vantaggio più avanti nella stagione. È il nostro sistema, e funziona.”
Il francese ha poi sottolineato la forza produttiva del team: “Siamo forse diversi dagli altri nel modo in cui operiamo, ma abbiamo una grande capacità interna in termini di produzione. È uno dei nostri punti di forza.”
Nonostante i continui aggiornamenti sulla RB21, Waché ha chiarito che il lavoro in corso non comprometterà lo sviluppo della monoposto del prossimo anno: “Non penso che ci saranno ripercussioni. Quello che stiamo introducendo ora è stato sviluppato molto tempo fa, non si tratta di modifiche improvvisate. Nulla nasce da un giorno all’altro”.
Con un nuovo pacchetto di aggiornamenti in arrivo e una motivazione intatta, Verstappen e la Red Bull si preparano a un finale di stagione in cui ogni punto potrà fare la differenza. Dopo un dominio durato quattro anni, l’olandese dovrà tirare fuori il meglio di sé per difendere il trono contro una McLaren in grande forma e una concorrenza sempre più agguerrita.
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