Lando Norris conquista il primo posto al Gran Premio del Brasile, portando a 24 punti il vantaggio su Piastri nel Mondiale. Seguono Antonelli e Verstappen al traguardo.
È con una gara magistrale che Lando Norris riesce a mettere le mani sul primo posto del Gran Premio del Brasile, conquistando un nuovo trionfo e portando a 24 punti il vantaggio su Piastri nella lotta Mondiale. Antonelli porta a casa la quarta seconda posizione nel weekend di Interlagos davanti a Verstappen, mentre Ferrari è costretta ad un altro doppio ritiro, portando a segnare questo risultato dopo il Gran Premio d’Olanda.
Succede di tutto nei primi giri
Partenza caotica nelle retrovie del Gran Premio del Brasile: mentre Norris, partito con gomma gialla, riesce a chiudere la porta a Kimi Antonelli mantenendo la leadership, Alonso subisce una foratura e Bortoleto finisce in barriera a Curva 10 richiamando la Safety Car.
Il pilota brasiliano conclude prematuramente la gara di casa a causa dei danni subiti dalla sua Sauber, finita in testacoda per aver frenato sull’erba con le ruote di sinistra.
Hamilton inoltre subisce la rottura dell’ala anteriore e danni importanti al fondo per un contatto con Colapinto sul rettilineo principale. L’inglese è così costretto al box per riparare la vettura, scivolando in 19esima posizione.
Alla ripartenza dalla Safety Car arriva il disastro in Curva 1: Piastri, Antonelli e Leclerc arrivano affiancati alla prima curva. L’australiano blocca l’anteriore sinistra cercando l’interno, centrando Antonelli che a sua volta chiude una reazione a catena finendo addosso a Leclerc.
Il pilota monegasco perde la ruota anteriore sinistra e subisce gravi danni alla sospensione, trovandosi costretto a ritirarsi dal Gran Premio, richiamando in pista la Virtual Safety Car.
Verstappen continua la rimonta nella ricerca del podio
Alla ripartenza dalla VSC, Piastri continua a restare dietro a Lando Norris in attesa dell’esito sull’investigazione nei suoi confronti per il botto al termine della Safety Car. Si concluderà poi con una penalità di 10 secondi per il pilota australiano per aver causato il ritiro di Leclerc.
Mentre nelle posizioni di vertice non arrivano lotte tra i vari piloti, Verstappen continua a rimontare fino alla quinta posizione in soli 21 giri avendo già fatto il pit stop per montare gomma media. Hamilton continua a soffrire pesantemente con il posteriore della sua SF-25, restando in 18esima posizione con un passo gara di oltre un secondo più lento di Carlos Sainz a parità di gomma.
Dopo la sosta ai box, Kimi Antonelli inizia a risalire con un grande ritmo che lo porta in quinta posizione al trentesimo giro. Al 31esimo giro Norris si ferma ai box per montare gomma rossa, rientrando però in pista in quarta posizione dietro a Max Verstappen.
Il pilota inglese però ha vita semplice nel controsorpasso, riprendendosi la terza posizione dopo un solo giro passando Verstappen al rettilineo principale con un grande slancio di DRS. Al giro 35, l’olandese rientra ai box per montare un nuovo treno di gomma gialla, cercando di andare fino in fondo alla gara e aspettando le mosse dei piloti McLaren che potrebbero trovarsi costretti ad una seconda sosta, mettendo soprattutto Norris sotto pressione a causa della gomma rossa che la MCL39 #4 ha montato al primo pit stop.
Al giro 39 arriva inoltre il ritiro per Lewis Hamilton, mettendo fine ad una gara distrutta tra danni e una penalità di 5 secondi per il contatto con Colapinto nei primi giri e causando quindi un nuovo doppio ritiro delle Rosse da Zandvoort.
McLaren argina la rimonta di Verstappen
Max Verstappen prova la terza sosta per montare gomma rossa, proteggendosi dall’attacco di Lando Norris che aveva già effettuato il secondo pit stop per un altro treno di gomme medie. Mentre Piastri continuava a cercare il sorpasso su Liam Lawson, il pilota olandese rientra in pista proprio davanti al pilota neozelandese, evitando la lotta con la McLaren #81 di Piastri.
Lando Norris continua invece a mantenere la leadership dopo una breve parentesi lasciata a Verstappen, gestendo il grande vantaggio sui rivali.
Con un grande passo sulla gomma morbida, Verstappen arriva ad insidiare Antonelli per la seconda posizione, iniziando una lotta feroce con il pilota italiano che dura fino all’ultimo giro. Il pilota italiano alla fine ha la meglio, mantenendo il secondo posto davanti al pilota olandese che si deve accontentare dell’ultimo gradino del podio.
I risultati finali
Lando Norris trionfa ad Interlagos con una gara gestita alla perfezione davanti ad un incredibile Kimi Antonelli, secondo al traguardo per concludere un weekend passato continuamente nella stessa piazza nelle sessioni competitive. Verstappen porta a casa il terzo posto in Brasile dopo essere partito dalla pitlane, tagliando il traguardo davanti a Russell e Piastri, ormai sempre più alle strette nella lotta Mondiale.
Oliver Bearman continua l’ottima striscia di risultati con il sesto posto conquistato ad Interlagos davanti ai due piloti di Racing Bulls, Lawson e Hadjar. Hulkenberg e Gasly chiudono la Top-10, tornando a punti dopo un lungo digiuno.
Albon manca la zona punti per soli due decimi sul pilota francese, mentre Ferrari subisce una giornata difficilissima segnata dal doppio ritiro di Hamilton e Leclerc.
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