Termina la gara qualificatoria qui a Macao per il Fia GT World Cup; con Ferrari che fa un sol boccone degli avversari. Fuoco gestisce i dodici giri in maniera magistrale e porta a casa la vittoria. Ottima prestazione da parte di Ye che completa la doppietta Ferrari.
Resoconto gara
Dopo la grande doppietta di ieri in qualifica Ferrari domina anche la gara piccola portandosi a casa un gran vantaggio per domani. Gara che non regala grandi emozioni, ma che vede un Antonio Fuoco in grande spolvero.
Il pilota italiano mantiene la prima posizione sin dal primo giro e riesce a staccarsi dal gruppo sin dalle prime tornate.
Durante il primo giro troviamo anche l’unica bandiera gialla, con Haase #45 che arriva lungo alla fine del lungo rettilineo, toccando le barriere, coinvolgendo anche la Mclaren di Goethe e la Lamborghini di Mortara #63. Tutte e tre le vetture però riescono a tornare in pista nelle ultime posizioni.
Altra battaglia da segnalare è quella per il secondo posto tra Ye, Picariello e Marciello. I tre piloti fin dal primo giro si danno battaglia per la posizione, con il pilota italiano che cerca di mettere sotto pressione l’alfiere Ferrari in qualsiasi modo, ma Ye riuscirà a mantenere la seconda posizione fino al termine della gara con un ottima gestione.
Top 5 quindi che viene poi chiusa da Raffaele Marciello su Bmw e Eriksson sulla #46. Seguono poi in top-10 Guven, Engstler, Heinrich, Boccolacci e Deng.
Da sottolineare la gara del pilota francesco che risale dalla quattordicesima posizione fino alla nona sfruttando il caos al primo giro.
Fuori a sorpresa dai 10 Vanthoor e Van Der Linde che chiudono rispettivamente in undicesima e tredicesima posizione.
Classifica finale
Di seguito la classifica finale della Gara:
Le parole della Top-3
Nell’intervista post gara Fuoco si è detto soddisfatto della prestazione e della macchina affermando che fosse sui binari e che è stata una gara di controllo.
Ye – arrivato secondo al traguardo – ha invece parlato del fatto che non avesse il passo per poter stare con Fuoco, ma si ritiene comunque soddisfatto per aver tenuto dietro la Porsche #911. Il cinese ha aggiunto di essere soddisfatto per la posizione di partenza di domani in gara.
Picariello invece ha voluto evidenziare le problematiche che Porsche ha soprattutto nei tratti veloci della pista, confrontandolo con il vantaggio che Porsche ha nelle curve più lente.
Appuntamento per domani alle 5:35 italiane per vedere chi la spunterà nella gara lunga della settantaduesima edizione del GP di Macao.
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