Mitchell Guthrie porta la sua Ford Raptor in cima alla classifica della Dakar, mentre il compagno Sainz risale la china con gran estro. Buio invece per Sébastien Loeb che sprofonda.
Si chiude la terza tappa della Dakar 2026, che oggi ha visto gli equipaggi partire e tornare ad Al Ula dopo un giro ad anello di 421 Km, oltre ai poco più di 300 Km di trasferimento. Cambio in classifica generale, con lo statunitense Mitchell Guthrie che porta la sua Ford Raptor in testa, scavalcando Nasser Al-Attiyah che scende addirittura in 10a posizione. Risale la china Carlos Sainz, mentre l’altro ex WRC, Sébastien Loeb, subisce una foratura e perde altro tempo. Ecco il resoconto.
Indice
Ford risponde con Guthrie
Ford risponde a Toyota, e con Mitchell Guthrie si prende la vittoria della tappa numero 3, oltre alla vetta della classifica generale, sempre con lo statunitense. Guthrie ha precedeuto di 2 minuti e 27 secondi un’altra Ford, quella del team privato Orlen Jipocar Team guidata dall’ex pilota di rally mondiale Martin Prokop, che in classifica generale è ora a soltanto 26 secondi da Guthrie.
Sul gradino più basso del podio di tappa troviamo Guy Botterill sulla Toyota. Molto bene Carlos Sainz, 7° al traguardo con un ritardo di 7 minuti e 31 secondi perdendo del tempo nel finale di tappa, ma capace di risalire di molto la china grazie anche ai passi falsi degli altri. Il due volte campione del mondo WRC è ora 4° a poco più di 3 minuti dal compagno di squadra Guthrie, e ancora in lizza per la vittoria finale.
Dacia bene ma non benissimo…buio per Loeb e Al-Attiyah
Dacia non riesce a rispondere all’attacco di Ford, sebbene si riesca a difendere con le buone prestazioni di Lucas Moraes e Cristina Gutierrez, rispettivamente 4° e 5° a fine tappa, entrambi a poco meno di 6 minuti dal tempo di riferimento di Guthrie. Questo risultato porta i due al 6° e 7° posto in classifica generale, mentre sprofondano i loro ben più quotati compagni di squadra.
Nasser Al-Attiyah perde ben 22 minuti ed è solo 19° al traguardo di tappa (10° in classifica generale), mentre va ancora peggio per Sébastien Loeb che subisce due forature nei primi chilometri e dopo i 421 Km di oggi paga un ritardo di tappa di ben 25 minuti, scivolando al 12° posto nel ranking complessivo.
Gli altri
6° lo spagnolo di Ford, Nani Roma, con Mattias Ekström, altro alfiere Ford, 9°. Davanti a lui buona prestazione del francese Mathieu Serradori al voltante della Century CR7 T1+. Fatica per il beniamino di casa Yazeed Al-Rajhi, solo 16° sulla Toyota Hilux del team Overdrive Racing.
Tanta sfortuna, invece, per il vincitore della prima tappa Guillaume De Mevius, che è costretto a fermarsi al chilometro 246 per problemi meccanici, salvo arrivare al traguardo grazie all’assistenza. Problemi, ancora non chiari, anche per Seth Quintero che perde ben un’ora e 15 minuti da Guthrie dopo la vittoria di ieri.
Classifica completamente rinnovata
Il cambio di rotta di Ford e i problemi degli alfieri Dacia, nonché delle Toyota, cambiano e non poco la classifica. Come già detto, ora in testa c’è la Raptor di Mitchell Guthrie che precede di poco meno di mezzo minuto il ceco Martin Prokop su Ford privata. Nonostante il 9° posto, rimane aggrappato al podio Mattias Ekström a + 1:08.
Ai piedi del podio, ancora in lizza per qualcosa di importante, c’è Carlos Sainz grazie alla buona prova di oggi (+3:34). Completa la top 5 la 4a Ford di Nani Roma. Nasser Al-Attiyah, come già detto, scivola al 10° posto (+11:39).
Sébastien Loeb è 12° (+16:50), Yazeed Al-Rajhi 19° (+29:56). Seth Quintero è addirittura 27° a +1h04:37.
Seguici sui social!
🔥 Sei un vero fan del Rally? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram,Telegrame Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal parco assistenza! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per il Rally!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
Buona lettura su Fuori Pista! 🏁🔎
