Porsche Penske chiude al comando, l’ultima sessione di prove libere della 64ª edizione della 24H di Daytona, con la #6 che beffa all’ultimo la Cadillac #10. Ma quante interruzioni!
Resoconto
Termina anche l’ultima delle tre sessioni di prove libere sul circuito della Florida; in testa troviamo di nuovo Porsche che con Laurens Vanthoor #6 piazza il miglior tempo in 1:36.475 staccando di soli 0.066 la Cadillac WTR #10 di Ricky Taylor.
Seguono nella tabella dei tempi la BMW M Hybrid #24 di Dries Vanthoor e la seconda delle due Porsche Penske #7 con Andlauer che si piazza quarta davanti all’altra Cadillac del team WTR #40 che chiude la top5.
Si susseguono nella classe GTP poi le altre vetture con la Pole-sitter Acura #93 che si piazza davanti solamente alla Aston Martin del team THOR. Quest’ultima non ha potuto disputare gli ultimi 20′ minuti per problemi tecnici.
Charles Milesi piazza il miglior tempo della classe LMP2 a bordo della Oreca 07 Gibson #11 di TDS Racing con il miglior tempo di 1:39.909, superando la vettura #73 della Pratt Miller Motorsports guidata da Enzo Fittipaldi nei minuti finali.
In GTD Pro, Maro Engel ha realizzato il miglior tempo a bordo della Mercedes-AMG GT3 Evo #75 di Express Racing, con 1:46.251, battendo Max Hesse sulla BMW M4 GT3 EVO #1 di Paul Miller Racing, la quale ricordiamo è stata retrocessa in fondo allo schieramento per la gara di domani.
La classifica GTD invece trova in vetta la star dell’IndyCar Scott McLaughlin che sulla Chevrolet Corvette Z06 GT3.R della DXDT Racing piazza il miglior tempo di classe.
Come accennavamo prima la sessione è stata molto frastagliata infatti ci sono state ben tre interruzioni con bandiera rossa esposta.
La prima bandiera rossa è comparsa all’inizio della sessione, durante i 15 minuti riservati solo ai piloti Bronze, quando Henrik Hedman si è fermato in mezzo alla pista uscendo dalla chicane di Le Mans sulla sua Corvette #81 del DragonSpeed Racing.
Non molto dopo la ripresa della sessione, Jon Field ha subito un piccolo impatto con le barriere alla stessa chicane sulla Oreca #37 della Intersport Racing portando alla seconda esposizione della bandiera rossa.
Comunque entrambe le vetture sono riuscite a tornare in pista dopo i due incidenti, con la #81 di DragonSpeed che ha poi ottenuto il secondo tempo più veloce.
La terza ed ultima bandiera rossa invece viene causata dalla Ferrari #62 di Risi Competizione che si è fermata per problemi tecnici in curva 2.
Da segnalare invece la strana assenza di entrambe le Lexus di Vasser Sullivan nella classe GT. Le altre vetture hanno regolarmente effettuato almeno un giro nell’ultima sessione in vista della gara di domani. Appuntamento a domani con la 64ª edizione della Rolex 24H di Daytona che scatterà alle 19:40.
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