Oliver Solberg mantiene la prima posizione nonostante qualche momento in cui ha rischiato, e vince il Rally di Monte-Carlo, primo evento WRC dell’anno. Nel WRC-2 vince Rossel…non Yohan ma il fratello Léo.
Oliver Solberg diventa il più giovane pilota di rally a vincere il Rally di Monte-Carlo! Lo svedese ha vinto il primo evento WRC del 2026 mantenendo il vantaggio accumulato nelle prime fasi di gara, nonostante qualche rischio di troppo. Ora è chiaramente leader della classifica, in vista del prossimo evento a casa sua, in Svezia. Nel WRC-2 Léo Rossel mantiene gli affari in casa e vince il rally, sostituendosi così al fratello maggiore Yohan. Podio per Roberto Daprà, che inizia benissimo l’anno.
Resoconto dell’ultima giornata
L’ultima giornata di rally si è rivelata comunque pienissima di insidie e difficilissima per le condizioni della sede stradale. Nei due passaggi sul Col de Braus e sul Col de Turini, i piloti hanno dovuto affrontare sia condizioni asciutte, sia condizioni bagnate che condizioni in cui l’asfalto era quasi totalmente bianco, con slush e verglas a rendere il tutto più complicato.
Ha rischiato anche Oliver Solberg, in un paio di occasioni dalle quali è fortunatamente uscito indenne, per chiudere poi in bellezza vincendo il rally, pilota più giovane a riuscirci nella storia dell’evento del principato. Oliver non si è tirato indietro ed è comunque riuscito a portare a casa qualche punticino sia nella classifica Super Sunday che nella classifica della Power Stage.

Elfyn Evans, 2° al traguardo a quasi un minuto da Solberg, ma sempre in controllo e comunque veloce. Oggi, soprattutto, è stato tra migliore e così facendo riesce a non far scappare via il giovane Oliver in classifica mondiale, grazie ai punti della Power Stage e del Super Sunday. Ci ha provato anche Sébastien Ogier, 3° in classifica finale, ma non è riuscito ad avere quel qualcosa in più per fare la differenza e prendersi i punti in palio. Ha cercato più di finire il rally che altro, anche se in condizioni del genere l’esperienza avrebbe dovuto aiutarlo un pochettino di più.
Bene Adrien Fourmaux, il migliore della domenica assieme ad Evans e nettamente la miglior Hyundai del lotto. Il francese ci ha provato ma ha dovuto arrendersi di fronte alle Toyota e all’exploit, grazie alle condizioni, di Yohan Rossel nel Super Sunday, che ha vinto con la Lancia Ypsilon Rally2. Fourmaux si porta comunque a casa il 4° posto e qualche punticino in più.
A secco Thierry Neuville, che deve accontentarsi del 5° posto. Un cambio gomma nella SS16 e un testacoda nella Power Stage lo condannano a 0 punti aggiuntivi, weekend non troppo positivo visti gli errori fatti. Takamoto Katsuta la porta a casa ma senza grandi prestazioni, terminando 7°. Si mostra deluso, sintomo che comunque sa di poter dare di più. Peccato per il problema al servosterzo il venerdì.
Hayden Paddon chiude in 11a posizione, fuori dai punti dopo l’uscita di strada di ieri. Buio pesto invece per M-Sport: Jon Armstrong, che fino alla SS16 era in 6a posizione, è stato costretto al ritiro per un incidente, mentre Josh McErlean sempre nella SS16 è andato ad impattare contro un guardrail danneggiando la sospensione anteriore sinistra e ritirandosi anche lui. Ciliegina sulla torna, Grégoire Munster non è partito questa mattina per problemi meccanici. Per M-Sport finisce la striscia di rally a punti (come costruttore) iniziata a Monte-Carlo nel 2002.

Nel WRC-2 vince il francese Léo Rossel, fratello minore di Yohan, tenendo tutto in casa. Nell’ultima giornata di gara Léo ha controllato il grande vantaggio accumulato e non ha voluto strafare. 2° Roberto Daprà, che dopo un accesa lotta con Eric Camilli ha avuto la meglio grazie alla penalità inflitta a quest’ultimo prima della Power Stage per essere arrivato in ritardo al Controllo Orario. Eric ha comunque concluso il rally in 4a posizione, dietro ad un ottimo Arthur Pelamourgues.
Sono da segnalare le prestazioni di Nikolay Gryazin e Yohan Rossel. I due alfieri della Lancia hanno mostrato tutto il potenziale della nuova vettura, con il primo che ha chiuso in rimont al 6° posto e il secondo che ha chiuso al 10° posto in classifica, senza contare i piloti che non fanno segnare punti. Rossel, tra l’altro, ha vinto la classifica Super Sunday del WRC.

Ultima nota di colore, Matteo Fontana, grazie alle condizioni via via in miglioramento durante le prove, ha vinto le speciali 14 e 15 sulla sua Fiesta Rally3, sia davanti a tutte le Rally2 che davanti a tutte le Rally1! Con questo risultato, ha chiuso 4° nella classifica del Super Sunday, facendo segnare 2 punti per la classifica WRC.
Diretta testuale
Si chiude così il live di quest’ultima giornata del Rally di Monte-Carlo. Grazie per averci seguiti in questo primo evento WRC dell’anno. Prossimo appuntamento: Rally di Svezia!

Il Super Sunday lo vince Yohan Rossel, staccando Elfyn Evans di ben 22 secondi pur con una vettura Rally2! Gran bel risultato per Lancia! 3° Adrien Fourmaux (+26.3), seguito da un sensazionale Matteo Fontana (+29.7) in 4a posizione, grazie alle due vittorie in prova sulla SS14 e sulla SS15 conla Fiesta Rally3. 5° Oliver Solberg (+29.9).

La prova la vince Elfyn Evans, davanti a Solberg (+6.5) e Sébastien Ogier (+17.3). Chiudono la Top 5 della Power Stage Adrien Fourmaux (+18.1) e Nikolay Gryazin (+43.3) sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, che per un secondo supera Takamoto Katsuta.

14:15 – Chiude con 6.5 secondi di ritardo da Evans, ma OLIVER SOLBERG VINCE IL RALLY DI MONTE-CARLO! Lo svedese diventa il più giovane vincitore della storia di questo rally.
14:10 – Evans chiude in 2a posizione finale, con 17.3 secondi di vantaggio in prova nei confronti di Ogier! Solo Solberg può insidiare la vittoria della Power Stage.
14:09 – Occhio agli split tra Elfyn Evans e Oliver Solberg!
14:05 – Sébastien Ogier chiude in 3a posizione finale, con 8 decimi di vantaggio in prova su Fourmaux.
14:00 – Chiude anche Adrien Fourmaux. 4° in classifica finale e 25 secondi di vantaggio in prova su Katsuta. Adrien si candida per la vittoria della Power Stage?
13:57 – Thierry Neuville chiude a +1.5 da Katsuta in prova, e in 5a posizione finale.
13:53 – Katsuta arriva al traguardo, facendo meglio di Paddon di 3.2 secondi.
13:50 – Hayden Paddon chiude il suo Rally di Monte-Carlo.
13:48 – TESTACODA PER NEUVILLE!

13:45 – Léo Rossel vince il Rally di Monte-Carlo per la categoria WRC-2! Quest’anno il cognome è lo stesso degli ultimi 3, ma è il fratello più piccolo a portarsi a casa il trofeo!
13:44 – In prova anche Neuville e Fourmaux.
13:41 – Daprà al traguardo. L’italiano chiude a podio il Rally di Monte-Carlo per la categoria WRC-2! Grande weekend per Roberto che inizia benissimo il suo 2026.
13:37 – Pelamourgues termina la SS17 ed è momentaneamente in 3a posizione finale, apsettando di capire cosa farà Eric Camilli.
13:34 – In prova anche Katsuta.
13:27 – Daprà sugli stessi tempi di Pelamourgues. Parte la prima Rally1, quella di Hayden Paddon.
13:24 – In prova anche Léo Rossel. Eric Camilli, invece, arriva 20 minuti in ritardo al CO e paga 3 minuti e 20 di penalità. Occasione ghiotta per Daprà di sigillare il 2° posto.
13:20 – Partito anche Roberto Daprà.
13:19 – In prova la prima Rally2, quella di Arthur Pelamourgues
13:12 – Bentornati! Tra pochi minuti inizierà la Power Stage SS17 La Bollène-Vésubie / Moulinet 2, secondo passaggio sul Col de Turini e prova che assegnerà rally, Super Sunday e, appunto, Power Stage. Come al solito partiranno prima alcune vetture Rally2, quelle in alto in classifica, e poi il gruppo delle Rally1.
La stage è stata fermata per un incidente di Pablo Sarrazin che ha bloccato la strada. I concorrenti devono ora passare per la Road Section.
12:06 – Torniamo live perché c’è BANDIERA ROSSA SULLA SS16. Seguiranno aggiornamenti.
12:04 – Ultimi aggiornamenti prima della pausa in vista della Power Stage: Gryazin chiude in 3a posizione provvisoria ed è a caccia del 6° posto nel WRC-2. Ci vediamo alle 13:15 con l’ultima prova del Rally!
11:53 – Intanto, Eric Camilli fa meglio di Rossel e Daprà e si riprende la 2a posizione in classifica WRC-2.
In termini di Super Sunday, al momento in testa c’è Adrien Fourmaux, davanti a Elfyn Evans (+14.2) e Oliver Solberg (+15.2). In top 5 anche Sébastien Ogier (+41.3) e Léo Rossel sulla C3 Rally2 (+51.7), aspettando di vedere cosa faranno gli altri più indietro e se, come successo nelle scorse prove, le vetture Rally2 / Rally3 saranno più veloce delle Rally1.

La penultima prova la vince quindi Fourmaux davanti a Solberg, che pesca dei bei jolly,(+5.4) e a Neuville (+17.1). Buio invece per M-Sport: McErlean va contro un guardrail e rompe la sospensione anteriore sinistra, mentre Armstrong, che stava facendo un bellissimo weekend, si ferma dopo soli 600 metri in prova e si ritira.

11:43 – Rischio per Solberg ad un tornante! Lo svedese è 2° dietro a Fourmaux di 5.4 secondi, mentre Evans è solo 5° a +21.7 secondi. Il vantaggio di Oliver si allarga a 58.3 secondi.
11:40 – Ogier paga al traguardo 19 secondi da Fourmaux.
11:38 – Fourmaux al traguardo con 17 secondi di vantaggio su Neuville.
11:34 – Neuville al traguardo più veloce di 4.6 secondi rispetto a Katsuta.

11:32 – McErlean termina la prova dietro a Katsuta con una sospensione divelta!
11:30 – Paddon primo a finire la prova, mentre Katsuta rischia nello stesso punto di McErlean.
11:27 – MCERLEAN A MURO! Anche ARMSTRONG FERMO! Buio pesto per M-Sport!
11:21 – Intanto Fontana con la Fiesta Rally3 ha vinto anche la SS15 ed è 1° nella classifica Super Sunday!
11:20 – In prova anche Katsuta.
11:18 – Partiti McErlean e Paddon.
11:14 – Siamo di nuovo live! Tra poco la partenza della SS16 Col de Braus / La Cabanette 2, secondo passaggio sul Col de Braus.
10:37 – Nikolay Gryazin fa meglio di tutti, staccando Daprà di 4.6 secondi. Noi ci prendiamo una pausa, ma rimanete sintonizzati perché alle 11:09 parte la penultima prova del Rally di Monte-Carlo!
10:29 – Daprà fa meglio di Rossel (+7.4) e Camilli (+9.3), ritornando davanti a quest’ultimo in seconda posizione.
10:25 – Al traguardo proprio Léo Rossel, prima delle WRC-2.
Per quanto riguarda la classifica del Super Sunday, in testa c’è Evans davanti a Fourmaux (+7.5), Solberg (17.3), Ogier (+29,8) e…Léo Rossel 5° a +36.7!

10:21 – Solberg chiude a +8.8 da Evans che vince dunque la prova per le Rally1. Il vantaggio di Oliver in classifica generale scende a 42.0 secondi.
10:19 – Evans chiude migliorando il tempo di Fourmaux di 7.5 secondi.
10:18 – LUNGO PER SOLBERG! Lo svedese rischia su un tornante andando lungo ma fortunatamente senza colpire nulla.
10:17 – Ogier chiude a +6.4 da Fourmaux.
10:16 – Al traguardo anche Neuville con un ritardo di 2 minuti e 19 secondi. Mantiene comunque la 5a posizione.
10:15 – Arriva al traguardo Fourmaux, più veloce di tutti con 15 secondi di vantaggio su Armstrong.
10:13 – I replay ci mostrano un errore di Neuville, che rischia tanto andando ad appoggiarsi alla parete rocciosa a bordo strada.
10:11 – Armstrong migliora il tempo di Katsuta di 5.1 secondi. Verso fine prova, scendendo, si nota chiaramente che la neve inizia a sciogliersi e la prova è bagnata.
10:09 – Katsuta meglio di Paddon di 15.3 secondi. Parte anche Rossel per il WRC-2, mentre le Rally1 sono tutte in prova.
10:07 – Paddon chiude con un vantaggio di ben 28 secondi netti su McErlean.
10:06 – Al traguardo McErlean.

10:00 – Neuville è ripartito dopo aver cambiato una ruota. Il belga paga un minuto e mezzo di ritardo. Dietro di lui a ruota c’è Fourmaux. Che immagini!
09:59 – Armstrong più veloce di tutti al momento.
09:55 – FERMO NEUVILLE!
09:52 – McErlean quasi in cima al Turini. Sembra il Rally di Svezia!
09:51 – Partito anche Armstrong.
09:49 – In prova anche Katsuta.
09:47 – Paddon più veloce di McErlean al primo split.
09:46 – Intanto Matteo Fontana fa meglio di Rossel sulla SS14, ed è al momento 1° in classifica di prova generale con una vettura WRC-3!
09:44 – Dopo 3 Km McErlean inizia a incontrare un po’ di neve.
09:43 – Comincia a vedersi un po’ di bianco, mano a mano che McErlean sale. Parte anche Paddon.
09:41 – Partito McErlean. La prova al momento è più asciutta della precedente, e non ci sono per ora segni di neve.
09:39 – Tra due minuti partirà la SS15 La Bollène-Vésubie / Moulinet 1, primo passaggio sul Col de Turini che farà da sfondo alla Power Stage. Intanto è da segnalare che Yohan Rossel ha migliorato il tempo di Jürgenson.
09:10 – Romet Jürgenson migliora il tempo di Rossel di 12.8 secondi. Fa pure meglio di Fourmaux e vince quindi la speciale anche per la classifica assoluta!
09:01 – Nikolay Gryazin chiude la prova a +5.1 da Rossel. Il pilota Lancia rientra in regime di Super Rally dopo l’uscita di strada di ieri.
08:54 – Al traguardo Eric Camilli, che supera in classifica generale Daprà, salendo in 2a posizione. Chiude anche Arthur Pelamourgues. Per il momento è Rossel il migliore, davanti a Camilli (+7.2) e Pelamourgues (+8.4). Lento invece Daprà (+36.0).
08:51 – Chiude la prova anche Roberto Daprà, molto distante però da Rossel.
08:49 – Spostiamoci sul WRC-2, dove Léo Rossel ha addirittura fatto il terzo tempo assoluto! Il francesino ha chiuso meglio di Neuville.
Adrien Fourmaux vince quindi la SS14 Col de Braus / La Cabanette 1, a pari merito con Elfyn Evans. 3° Thierry Neuville (+7.2), mentre non parte Grégoire Munster, ritirato per problemi meccanici nella Road Section.

08:37 – Oliver Solberg chiude la prova a +8.5 da Fourmaux, che vince quindi la SS14. Da segnalare, poi, che oggi Sami Pajari non correrà.
08:35 – Stesso tempo di Fourmaux per Evans!
08:33 – Lento Ogier! Paga 15.9 secondi rispetto a Fourmaux.
08:32 – Intanto pare essere ufficiale il ritiro di Munster per problemi meccanici. Non il miglior modo di terminare, per ora, la sua carriera nel WRC.
08:31 – Fourmaux migliora a sua volta il tempo di Neuville di altri 7.2 secondi.
08:29 – Neuville recupera e migliora di 7.2 secondi il tempo di Armstrong.
08:28 – In ritardo Neuville rispetto ad Armstrong. Fourmaux invece è più veloce.
08:27 – Armstrong chiude la prova facendo molto meglio di Katsuta. 10.7 i secondi di vantaggio sul giapponese.
08:24 – Katsuta chiude migliorando di 3.2 secondi il tempo di Paddon.
08:22 – Paddon fa meglio di McErlean di 2.5 secondi. Mentre sono partiti anche Jon Armstrong, Thierry Neuville, Adrien Fourmaux, Sébastien Ogier ed Elfyn Evans.
08:20 – Chiude la prova McErlean.
08:15 – Dall’onboard di McErlean, la strada inizia ad imbiancarsi.
08:14 – Fermo invece Grégoire Munster. Le immagini mostrano Grégoire a bordo strada, non ancora partito e al telefono probabilmente con il team.
08:13 – Anche Katsuta più lento di McErlean al primo split.
08:11 – Paddon più lento di McErlean al primo split.
08:10 – In strada anche Takamoto Katsuta.
08:08 – Partito Hayden Paddon.
08:07 – Condizioni tutt’altro che facili anche oggi. Dall’onboard di McErlean si può notare che c’è neve a bordo strada, e slush sull’asfalto, oltre al rischio di black ice, il ghiaccio nascosto.
08:06 – Partito Josh McErlean, il primo della Start List.
07:54 – Buongiorno amici e amiche di Fuori Pista e appassionati di rally! Mancano ancora pochi minuti al via dell’ultimo giorno di gara a Monte-Carlo! Oggi i piloti affrontano 4 speciali, iniziando con la SS14 Col de Braus / La Cabanette 1, un classico della domenica del Principato! 12,5 Km da percorrere vicino alla zona di Sospel, non distanti dalla Costa Azzurra.
Solberg non molla, nel WRC-2 Daprà a podio
Prima, però, vediamo qual è la situazione con la quale i piloti inizieranno la domenica del Monte-Carlo. Dopo 13 prove speciali tostissime e che hanno messo a dura prova equipaggi e gravel crew, viste le condizioni a volte proibitive delle speciali, è Oliver Solberg a guidare tutto il gruppo delle Rally1, pur rischiando nella speciale 12.
Lo svedese, inaspettatamente, ha cominciato fortissimo al giovedì, allungando il venerdì e mantenendosi sempre sullo stesso vantaggio di poco più di un minuto nei confronti del compagno di squadra Elfyn Evans, seguito a ruota da un Sébastien Ogier che non è mai parso in grado di fare la differenza, almeno fino adesso. Oliver ha fatto un altro sport, mentre gli altri due di Toyota sono stati gli unici ad tenersi più o meno sul ritmo del campione WRC-2.

Notte fonda per Hyundai, che pur essendo in 4a posizione con Adrien Fourmaux, paga uno svantaggio di ben 6 minuti da Solberg. Chiude la Top 5, per il momento, Thierry Neuville, mai veramente in gara. Disperso Hayden Paddon, che nella SS12 è uscito di strada, ritornando in gara solo grazie all’aiuto dei tifosi a bordo strada.
Buono invece il 6° posto provvisorio del debuttante Jon Armstrong sulla Puma di M-Sport, 8° Grégoire Munster. 9° Takamoto Katsuta, mentre il resto della ciurma è fuori dalla top 10, con Sami Pajari che ha chiuso in anticipo la giornata dopo essere andato a scontrarsi contro un albero.
Nel WRC-2 in testa c’è Rossel, ma non Yohan, bensì Léo. A bordo della “vecchia” C3 Rally2, il francesino guida il resto del gruppo con un minuto e mezzo di vantaggio sull’italiano Roberto Daprà, che seppur ammalato sta veramente andando forte. Nella SS12, ha chiuso in 4a posizione assoluta, ed è momentaneamente 2° nel WRC-2, tallonato da Eric Camilli. Disastro invece per Nikolay Gryazin, che nel tentativo di rimontare è uscito di strada rompendo la sospensione della sua Ypsilon HF Integrale ed ha dovuto ritirarsi.

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