Zak Brown e la McLaren hanno preso posizione al fianco della Mercedes, definendo il motore come “conforme” al regolamento.
Quello del motore Mercedes è senza dubbio il caso più controverso di questo inverno. Il lavoro della scuderia di Brackley, che sembra aver trovato una soluzione tanto efficiente quanto al limite del regolamento, è legato a doppio filo alla competitività della McLaren, campione in carica ma motorizzata Mercedes anche per questo 2026.
Il principale elemento di discussione all’interno del paddock riguarda il rapporto di compressione, che da regolamento non dovrebbe superare il valore di 16:1. Stando ai rumors, sembra che la Mercedes abbia trovato il modo di girare in pista con un rapporto pari a circa 18:1, sfruttando il calore che del motore a vettura in moviemnto: i controlli della FIA dovrebbero infatti avvenire a “motore freddo”, anche se la decisione definitiva non è ancora stata presa.
Come riportato da racingnews365.com, il CEO Zak Brown ha preso le difese della scuderia tedesca, affermando di non avere dubbi sulla presenza dei team motorizzati Mercedes in Austrialia.
“Non riesco a immaginare che non ci saranno i team motorizzati Mercedes in Australia. Non abbiamo preso parte alle riunioni su questo, quindi non saprei nemmeno cosa bisognerebbe cambiare nel regolamento in termini di Power Unit. Ma i team motorizzati Mercedes saranno in griglia in Australia“.
“Il motore è stato progettato in linea con i regolamenti. Questo sport è fatto così, non è diverso da altre cose che abbiamo visto in passato come il doppio diffusore. Non penso che ci sarà un vantaggio significativo. Dal punto di vista della concorrenza l’obiettivo è creare una storia a partire da ogni vantaggio percepito”.
“Ma la realtà è che il motore è del tutto regolare e ha passato tutti i test. Penso che [in Mercedes] abbiano fatto un buon lavoro” ha chiarito Brown.
In seguito, il britannico ha sottolineato come il “caso motore” riguardi solamente la Mercedes: la McLaren, in quanto team cliente, non avrà voce in capitolo in questo senso.
“Sappiamo cosa sta succedendo, ma una questione che riguarda la Mercedes. Ovviamente noi non progettiamo né costruiamo alcuna Power Unit”.
“Mercedes sta facendo un buon lavoro nel tenerci aggiornati, perché ovviamente siamo molto interessati, ma noi della McLaren non facciamo parte ai gruppi di lavoro delle power unit in cui avvengono questo tipo di conversazioni” ha concluso Brown.
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