Mentre la FIA e la F1 sono alle prese con svariate questioni sulle vetture 2026, George Russell si aspetta di vedere un avvio di stagione imprevedibile grazie al cambio regolamentare.
Aerodinamica attiva, nuove Power Unit, vetture ridimensionate e la cruciale gestione dell’energia elettrica: saranno questi i fattori che renderanno imprevedibili le prime gare della stagione 2026, la prima con una nuova rivoluzionaria generazione di monoposto.
Data la ripartizione 50/50 tra motore termico ed elettrico, la gestione dell’energia del pacco batterie sarà fondamentale per i piloti per avere a disposizione la maggior potenza possibile ad ogni giro, massimizzando l’attenzione alle fasi di recupero ed erogazione.
Tracciati come Bahrain, Montreal e Monaco non saranno un enorme problema per le nuove power unit grazie alla presenza di brusche frenate e a brevi tratti rettilinei come nel Principato, mentre altre piste come Albert Park, Jeddah e Baku saranno un banco di prova difficilissimo per chiunque a causa dei lunghissimi tratti a gas spalancato e alla presenza di curve veloci.
Tutto ciò porterà in pista stili di guida completamente diversi e strategie imprevedibili per chiunque, aggiungendo una variabile fondamentale da tenere in considerazione dai rivali per anticipare le mosse e costruire possibili undercut o overcut.
Russell parla delle novità del 2026
Quando è stato chiesto a George Russell se le nuove vetture siano più facili da seguire a breve distanza, il pilota inglese di Mercedes si è detto fermamente certo di poter lottare a distanza ravvicinata dai rivali grazie all’aerodinamica meno complessa e alla presenza di meno disturbi per la vettura in scia.
“Penso che la grande differenza di quest’anno rispetto all’era precedente sia la variabilità nella distribuzione dell’energia tra le auto e i piloti, a seconda dello stile di guida, che probabilmente compenserà di gran lunga la turbolenza aerodinamica”, ha poi spiegato Russell.
“Quindi penso che vedremo gare diverse e su piste come Melbourne e Jeddah, dove ci sono numerosi rettilinei lunghi, penso che le gare potrebbero essere piuttosto intriganti.”
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