Vasseur è convinto che la Ferrari abbia margini di miglioramento, ma non crede che la direttiva sul rapporto di compressione cambierà le sorti del mondiale 2026.
Dopo la doppietta in Australia, la Mercedes si è rivelata dominante anche in Cina, dove Antonelli e Russell hanno tagliato il traguardo davanti a tutti. Le Ferrari di Hamilton e Leclerc hanno nuovamente fatto il possibile per infastidire le Frecce d’Argento, ma sulla lunga distanza la differenza di velocità è stata evidente.
Nelle interviste post gara, Vasseur ha parlato della situazione della SF-26, che stando alle sue parole attualmente paga dai 3 ai 5 decimi su una W17 particolarmente efficace sui rettilinei.
“Penso che in generale nel complesso del weekend le Mercedes sono più veloci di noi. Dipende dalle sessioni, però sono sempre 3, 4 o 5 decimi più veloci. Magari possiamo stare loro quando abbiamo l’overtake mode o quando spingiamo un po’ di più sulle gomme, ma quando giriamo in aria pulita siamo più lenti di qualche decimo e lo abbiamo visto anche oggi”.
“Loro hanno un vantaggio evidente sui rettilinei, dobbiamo lavorare su questo e sappiamo di dover spingere in ogni area dello sviluppo. Questa è la nostra situazione attuale” ha aggiunto il team principal della Ferrari.
Vasseur si è poi concentrato sul tema più controverso di questo inizio di stagione, la direttiva del primo giugno sul controllo del rapporto di compressione del motore, che sulla carta dovrebbe andare a favore della Ferrari. Per il francese, però, non è quella la Rossa deve contare sulle sue proprie forze e non sui fattori esterni.
“Non penso che ci si debba aspettare molto dalla direttiva di giugno. Bisognerà capire anche da quando sarà possibile sviluppare il motore con l’ADUO, ci aspettiamo molto anche da questo punto di vista. Onestamente non dobbiamo lavorare solo sul motore, bensì su tutto. Non esiste una bacchetta magica per sistemare la macchina, ma ci sono molti dettagli su cui lavorare per migliorare, come le gomme, l’aerodinamica, il telaio e lo sospensioni”
“Dobbiamo mantenere questa mentalità e continuare a sviluppare. Per ora siamo davanti a McLaren e Red Bull, ma anche loro svilupperanno e reagiranno, per cui dobbiamo mantenere questo slancio“ ha concluso il boss Ferrari.
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