Isack Hadjar ha parlato della situazione della Red Bull, spronfondata a centro gruppo nell’ultimo weekend in Cina.
La Red Bull sta vivendo un inizio di 2026 particolarmente complicato, anche e soprattutto a causa della nuova condizione di costruttore in Formula 1. In due soli appuntamenti, sia Hadjar che Verstappen sono incappati in un ritiro per problemi di affidabilità, e per di più la RB22 sembra tutt’altro che una macchina vincente.
Nonostante le difficoltà competitive della vettura, Hadjar sta vivendo un inizio di stagione positivo nel confronto interno con Verstappen. Il francese, infatti, sta riuscendo ad esprimersi su livelli simili a quelli del campione olandese, risultato molto significativo considerando i precedenti delle ultime stagioni. Nelle dichiarazioni rilasciate nella conferenza stampa del GP del Giappone, però, il neo-pilota Red Bull è rimasto con i piedi saldamente a terra.
“Io il migliore al fianco di Verstappen da un po’ di tempo a questa parte? Son passate solo due gare, ma di sicuro mi sento a casa e le cose stanno andando bene. Di certo Max è impressionante, non sbaglia mai e io sto cercando di stargli il più vicino possibile” ha detto, come riportato da formulapassion.it.
In seguito, Hadjar si è soffermato sulla situazione complessiva della Red Bull, che sembra molto lontana da quella delle ultime stagioni. Secondo l’ex Racing Bulls, i problemi principali riguardano il peso della vettura e il telaio più che la tanto discussa Power Unit.
“Non penso che siamo la terza forza in griglia, direi più che siamo la quarta o quinta. È vero che in Australia ho concluso al terzo posto in qualifica, ma in entrambe le gare non siamo stati competitivi. Ma non dobbiamo disperarci”.
“Onestamente non so quanto tempo ci vorrà per migliorare, magari mesi o forse un anno. Per quanto riguarda il peso di sicuro non siamo la vettura più leggera in griglia. La macchina non è difficile da guidare, ma siamo semplicemente lenti. Soprattutto in curva perdiamo un sacco di tempo, abbiamo più problemi di telaio che di power unit” ha concluso Hadjar.
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