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WEC | La rassegna della settimana: Famin saluta Alpine mentre Proton guarda al futuro

Nel corso della settimana è arrivata la notizia dell’addio da Alpine di Famin, ma non solo. Andiamo a scoprire insieme tutte le notizie della settimana del WEC.

Famin tra addio e benvenuto

Al centro della settimana del WEC è sicuramente stato Bruno Famin, ormai ex vicepresidente di Alpine Motorsports. Il francese, che era stato assunto dalla scuderia nel 2022, aveva un ruolo trasversale attraverso tutti i programmi di corse Renault che, proprio sotto sua decisione, a fine anno verranno ridimensionati, con il dipartimento WEC che chiuderà i battenti alla fine dell’anno.

Bruno Famin saluterà Alpine ma non il WEC: assumerà un ruolo nell'ACO
Il francese saluterà Alpine ma non il WEC: assumerà un ruolo nell’ACO

C’è voluto, tuttavia, poco tempo perché il 64enne trovasse una nuova casa. Con le sue responsabilità passate nelle mani di Axel Plasse, già vicepresidente di Alpine Tech, l’ex Alpine è stato annunciato come vicedirettore del reparto competizioni dell’Automobile Club de l’Ouest, federazione che ha, tra le altre, la responsabilità dell’organizzazione della 24H di Le Mans.

A proposito della notizia Pierre Fillon, presidente dell’ACO, ha affermato: “È con grande piacere che do il benvenuto a Bruno Famin all’Automobile Club de l’Ouest. Il suo arrivo segna una tappa importante per la nostra istituzione. Con una carriera illustre e una visione strategica per l’automobilismo di alto livello, Bruno ha dimostrato la sua eccellenza ricoprendo ruoli chiave, sia come responsabile di Peugeot Sport, all’interno della FIA o, più recentemente, come direttore dei programmi di F1 e Endurance presso Alpine. […]”. Il francese, dunque, è pronto per questa nuova avventura, lasciando Alpine 4 anni dopo il suo arrivo.

Proton guarda al futuro tra WEC e ALMS

Dopo aver annunciato che nel 2026 Proton Competition non iscriverà alcuna Porsche 963 al WEC nella classe Hypercar, il team principal della scuderia tedesca Christina Ried ha raccontato come le stesse Porsche siano comunque in fabbrica, pronte ad essere testate. Come riporta DailySportsCar.com, ciò a cui si riferisce il tedesco potrebbe comprendere sia un ritorno nel WEC che, invece, un ingresso nelle Hypercar dell’ALMS.

BMW presenta la #20

Nella giornata di ieri, inoltre, tramite i propri canali social BMW M Motorsport ha presentato la nuova livrea che accompagnerà in pista la propria M Hybrid V8 #20. Come lo scorso anno, questa sarà affidata al trio composto da René Rast, Robin Frijns e Sheldon van der Linde (il fratello minore di Kelvin, invece impegnato nel DTM sempre con BMW).

La livrea non sembra essere particolarmente cambiata rispetto a quanto mostrato lo scorso anno in pista. La scuderia tedesca, infatti, ha mantenuto lo schema cromatico con il rosso e l’ocra al centro del progetto ed un bianco-nero a completare il tutto.


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