Dopo l’esclusione delle tappe arabe nel 2026 la FIA si è messa al lavoro per sostituire Jeddah e Bahrain: ecco le soluzioni trovate per la stagione 2026 di F2
Come ben sappiamo, la situazione geopolitica internazionale ha reso impossibile il lineare svolgimento delle tappe di Formula 1 in Arabia Saudita (a Jeddah) ed in Bahrain (a Sakhir) tra il 10 ed il 19 aprile: ciò ha costretto la FIA ad annullare in via precauzionale i due appuntamenti, di fatto riducendo il numero delle gare stagionali da 24 a 22.
Ciò che forse non tutti sanno, tuttavia, è che questa decisione ha coinvolto e condizionato anche la Formula 2: la FIA infatti ha ovviamente allargato quest’ultima anche alla categoria cadetta, confermando l’annullamento di quelli che sarebbero dovuti essere il secondo ed il terzo round della stagione 2026.

Se per la F1 si è deciso (almeno per il momento) di non sostituire i due circuiti, per la F2 il discorso è ben diverso: con soli 14 round complessivi, il non rimpiazzare le due tappe di aprile avrebbe significato non colmare nel calendario un vuoto di addirittura due mesi; ecco dunque che la FIA si è mossa immediatamente per trovare due possibili alternative così da ristabilire il numero inizialmente previsto.
Dopo le tante speculazioni sui possibili sostituti, oggi è arrivata l’ufficialità: scopriamo insieme quali circuiti ospiteranno la Formula 2 in questo 2026.

Miami e Montréal completano il 2026 di Formula 2
Nonostante le tante candidature, la FIA alla fine ha optato per due appuntamenti in programma nel mese di maggio: stiamo parlando del circuito di Miami e di quello di Montréal; si tratta di due vere e proprie new entry: non solo il paddock F2 non aveva mai fatto visita su questi due tracciati, ma è addirittura la prima volta che questa categoria si affaccia nel continente americano dal 2017, anno dell’ufficiale istituzione del campionato di FIA Formula 2.

Miami farà dunque da palcoscenico del secondo round di Formula 2 nel weekend tra l’1 ed il 3 maggio (in sostituzione del weekend del Bahrain), mentre il Canada ospiterà la serie cadetta tra il 22 ed il 24 maggio per il terzo round stagionale al posto di Jeddah.
Entrambi i fine settimana, come ovvio che sia, coincideranno con i weekend di Formula 1, già in programma nel calendario 2026 per le medesime date.
PLUS: Clicca qui per leggere le parole dei vertici FIA e Formula 2 in merito alle nuove aggiunte

Il calendario aggiornato
Ecco dunque il calendario ufficiale rivisitato dopo le aggiunte di Miami e Montréal:
R1 | Melbourne (Australia) > 06-08 marzo (qui il resoconto del primo round di campionato)
R2 | Miami (USA) > 01-03 maggio [NEW] *
R3 | Montréal (Canada) > 22-24 maggio [NEW] *
R4 | Montecarlo (Monaco) > 04-07 giugno
R5 | Barcellona (Spagna) > 12-14 giugno
R6 | Spielberg (Austria) > 26-28 giugno
R7 | Silverstone (Gran Bretagna) > 03-05 luglio
R8 | Spa-Francorchamps (Belgio) > 17-19 luglio
R9 | Budapest (Ungheria) > 24-26 luglio
R10 | Monza (Italia) > 04-06 settembre
R11 | Madrid (Spagna) > 11-13 settembre
R12 | Baku (Azerbaijan) > 24-26 settembre
R13 | Losail (Qatar) > 27-29 novembre
R14 | Yas Marina (Abu Dhabi) > 04-06 dicembre
*Soggetto ad approvazione WMSC (Consiglio Automobilistico Mondiale della FIA)

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- RM, 01/2007
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