Il messicano di Arrow McLaren firma il miglior tempo nelle ultime libere dell’IndyCar a Road America davanti ad Armstrong e McLaughlin, Palou più indietro ma sempre pericoloso.
Pato O’Ward ha lanciato un chiaro segnale alla concorrenza nelle ultime prove libere prima delle qualifiche del GP di Road America. Il pilota messicano ha infatti chiuso la sessione con il miglior tempo, fermando il cronometro sull’1:44.002 al volante della sua Chevrolet numero 5.
Per O’Ward si tratta di un’iniezione di fiducia importante in una stagione che finora non ha rispettato le aspettative. Dopo aver chiuso il campionato 2025 al secondo posto assoluto, conquistando due vittorie e il miglior risultato della sua carriera in IndyCar, il 2026 si è rivelato decisamente più complicato. Il messicano è attualmente quinto in classifica generale, con un distacco di 103 punti dal leader Alex Palou.
Alle sue spalle si è confermato particolarmente competitivo Marcus Armstrong. Il pilota di Meyer Shank Racing, nonostante stia combattendo con l’influenza, ha chiuso secondo con un tempo di 1:44.109, dando continuità all’ottima prestazione mostrata già nella giornata di venerdì, quando aveva guidato la classifica delle prove libere 1.
Terza posizione per Scott McLaughlin. Il Team Penske ha piazzato ben due vetture nelle prime quattro posizioni grazie anche a David Malukas in quarta posizione.
Continua inoltre a sorprendere il rookie Caio Collet. Il giovane pilota di AJ Foyt Racing ha confermato il suo eccellente fine settimana conquistando la quinta posizione nonostante le fratture riportate dopo l’incidente dello scorso mese alla Indy500.
Più indietro rispetto alle aspettative, il leader del campionato Alex Palou. Lo spagnolo di Chip Ganassi ha chiuso sesto con un tempo di 1:44.511. Road America, però, è uno dei terreni di caccia preferiti del campione in carica. Palou arriva infatti da vincitore dell’edizione precedente e punta a conquistare il quarto successo personale sullo storico tracciato del Wisconsin, un circuito lungo 4,014 miglia e caratterizzato da 14 curve che negli ultimi anni lo ha visto spesso protagonista.
Le qualifiche si preannunciano quindi estremamente combattute, il via dalle 20 di questa sera.
Penalità
La vettura numero 14 del team AJ Foyt Racing e la numero 20 del team ECR hanno entrambe ricevuto una penalità di sei posizioni in griglia di partenza da parte dei commissari di gara per aver effettuato modifiche al motore non autorizzate.
La classifica
Di seguito i risultati della seconda sessione IndyCar sul circuito del Wisconsin:
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