Il pilota britannico conquista la seconda pole della stagione e continua la striscia positiva per Cadillac nell’IMSA. In LMP2 pole position per Inter Europol con la #43, in GTDpro pole per Lexus mentre in GTD la griglia rispecchierà la classifica mondiale.
Indice
GTP
Sin dai primi minuti delle qualifiche per l’IMSA 6h di Watkins Glen, non c’è stara storia e che la vera domanda a cui rispondere fosse chi avrebbe iniziato secondo sulla griglia dietro la #31 Cadillac Whelen.
Il pilota britannico Jack Aitken ha continuato il suo weekend perfetto conquistando la Motul Pole Award con un giro da record nella classe GTP in 1:31.284 sul famoso circuito di 3,4 miglia del Watkins Glen. Il giro di Aitken ha superato il record precedente di 1:31.558 stabilito da Renger van der Zande durante le qualifiche dello scorso anno. Questa è la quarta pole position della carriera di Aitken, la seconda della stagione 2026 e la prima al Glen. Inoltre è stata anche la 35ª pole position per Cadillac da quando è entrata nel 2017.
Il leader del campionato GTP condividerà la prima fila con la #60 Acura MSR, vincitrice della gara dello scorso anno. Tom Blomqvist è stato a due decimi più lento del tempo ottenuto dal britannico, girando in 1:31.481.
Terza posizione per l’altra Cadillac #40 che chiude in 1:31.487, con Louis Deletraz, a soli 0.006 millesimi da una possibile prima fila tutta Cadillac. Quarta invece l’altra Acura #93 di Van der Zande in 1:31.524, chiude la top5 la Porsche spec-2025 del JDC Miller #5.
Indietro invece le due Porsche ufficiali che chiudono soltanto in ottava e decima posizione dietro anche alla Aston Martin #23 nona. Bwm invece paritrà in sesta e undicesima posizione.
LMP2
In una delle sessioni di qualifica più emozionanti della giornata, l’americano Jeremy Clarke ha conquistato la pole position della categoria LMP2 alla guida della ORECA #43 del team Inter Europol Competition, fermando il cronometro in 1:35.124 con il tempo fatto registrare praticamente allo scadere della sessione.
Il tempo di Clarke ha battuto di soli 0.164 decimi quello stabilito da PJ Hyett sulla #99 dell’AO Racing, ricordiamo inoltre che quest’ultima dovrà scontare una penalità per un impiding nelle prove libere, terza piazza per la ORECA #22 di United Autosport che con Goldburg ferma il cronometro sull’1:35.518. Chiudono la top 5, rispettivamente a 0.400 e 0.700 decimi, la #04 di APR e la ORECA #52 di Bryan Herta Racing.
GTDpro
Jack Hawksworth di Vasser Sullivan Racing ha messo a segno il giro più veloce sulla Lexus #14 a metà della sessione di qualifica di oggi, conquistando la pole position della classe GTDpro. Infatti il miglior tempo fatto registrare, da Hawksworth, in 1:43.701 è stato comodamente più veloce della concorrenza per gran parte della sessione.
Secondo tempo per Harry King che ha segnato un 1:43.914 sulla Porsche 911 #77 “Rexy” di AO Racing. Poi Neil Verhagen chiude terzo con un 1:44.089 sulla BMW #1 del Paul Miller Racing. Quarta posizione invece per la Ford #65 seguita dalla Ferrari #033 di Triarsi in quinta piazza e dalla McLaren #59 di RLL sesta, completando cosi una top6 in soli 0.800 decimi composta da sei diversi costruttori.
Infine a livello statistico Hawksworth ha conquistato la sua 17ª pole in IMSA raggiungendo cosi in testa Ben Keating per il maggior numero di pole position nell’era moderna dell’IMSA.
GTD
Le qualifiche della classe GTD si sono rivelate alla fine inconcludenti a causa di una bandiera rossa che ha interrotto la sessione prima che fosse completato il tempo minimo garantito sotto bandiera verde. Infatti da regolamento sono necessari 10′ di sessione verde su un totale di 15′. Quindi secondo le regole IMSA, la griglia della gara di domani con 20 auto sarà basata sulla classifica attuale dei punti del campionato a squadre.
Il motivo della bandiera rossa durante la sessione è stato un incidente per la Mercedes #57 del Winward Racing.
la Top3 quindi vedrà l’ Aston Martin #27 del Heart of Racing Team partire in prima posizione accanto alla BMW #96 di Turner Motorsport, mentre la Lexus #12 del Vasser Sullivan Racing si schiererà in terza.
La griglia di partenza
qui per vedere la griglia completa della 6h di Watkins Glen.