Stando a quanto dichiarato dal direttore tecnico James Allison, il team potrebbe fare un enorme salto prestazionale e ritornare ad essere il riferimento in pista
La Mercedes aveva iniziato la stagione 2026 di F1 con una netta superiorità nelle prime sei gare della stagione: il team inglese aveva ottenuto ben sei successi consecutivi facendo pensare ad un campionato a senso unico. Tuttavia dal GP di Spagna (dove a trionfare è stato Hamilton) qualcosa è cambiato.
La Mercedes infatti, pur rimanendo competitiva per le posizioni che contano, ha vinto solo due delle successive cinque gare disputate prima della pausa estiva: scuderie come Ferrari e McLaren si sono progressivamente avvicinate grazie agli aggiornamenti e si candidano a lottare con il team delle Frecce d’Argento nelle prossime gare. Nella seconda parte di stagione, però, la Mercedes potrebbe creare nuovamente un gap importante con le scuderie rivali.
Le parole di Allison
Il direttore tecnico della Mercedes Allison ha sottolineato che la Mercedes, dopo una prima parte di stagione con pochi sviluppi in virtù della netta superiorità, stia lavorando molto bene in galleria del vento. L’ingegnere ha dichiarato che la scuderia avrebbe tra le mani un vantaggio importante da sfruttare nella seconda parte di stagione: “Stiamo avendo miglioramenti di settimana in settimana in galleria del vento: rispetto allo scorso anno, dal punto di vista aerodinamico, il ritmo di miglioramento è sei o sette volte superiore. Se vogliamo quantificarlo, si tratta di un guadagno di mezzo secondo ogni due mesi”.
“All’inizio dell’anno pensavamo di poter lanciare una vettura competitiva ma, al netto di questo, abbiamo adottato una chiara strategia di sviluppo decidendo di posticipare gli aggiornamenti di diverse settimane. Il piano era chiaro sin da subito e abbiamo fatto il massimo per centrare l’obiettivo prefissato”.
Sempre sugli sviluppi, Allison sostiene che questi potrebbero aprire nuovamente la “forbice prestazionale” con gli altri top team: “Rispetto agli altri siamo leggermente fuori fase dato che abbiamo fatto tutto in anticipo ma sembra che il guadagno prestazionale sia simile anche nella altre scuderie. Questo è interessante perché vuol dire che qualsiasi aggiornamento potrebbe annullare tutto quello che si è visto prima”.
“Il nostro potenziale? Beh, non lo abbiamo svelato del tutto: abbiamo fatto in modo di essere sempre un passo avanti rispetto alle altre scuderie. Resta da capire solo quando metterlo a disposizione dei piloti ma vogliamo assicurarci di ripristinare quelli che erano i valori all’inizio della stagione”.
La Mercedes si prepara ad affrontare la seconda parte di stagione da leader in entrambe le classifiche ma Ferrari e McLaren sono pronte a dare battaglia: cosa succederà da Zandvoort in poi?
