È già passato qualche giorno dall’arrivo di Sir Lewis Hamilton alla corte di Maranello, e forse si inizia solo adesso a digerire un’immagine tanto forte quanto quella del campione britannico di fronte alla casa dalle ante rosse di Fiorano.
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Ventun punti di distacco all’ultima gara della stagione dal team che a partire da Miami ha messo in pista quella che complessivamente è stata la vettura migliore. Un impresa quasi impossibile per Ferrari, resa ancor più dura dalla doppia penalità subita da Leclerc tra venerdì e sabato.
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Nel mappazzone andato in scena a Losail, dietro ad un sontuoso Max Verstappen, che con la nona vittoria stagionale dimostra di non essere alla guida di una vera e propria cariola, dopo le parole del post Las Vegas, zitto zitto un impeccabile Leclerc termina al secondo posto.
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Nella città dell’azzardo nessun risultato può essere scontato: ancora una volta i pronostici non vengono rispettati e Vasseur ed i suoi non sbancano al tavolo del costruttori, così, tra doppiette e titoli mondiali, in casa Ferrari la coppia scoppia.
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Nel weekend in cui Max Verstappen ha messo la firma sul suo più grande capolavoro, mentre Lando Norris dimostrava di non esser ancora pronto per la lotta al titolo, tra le curve brasiliane una Ferrari non a suo agio terminava il gran premio davanti ad entrambe le McLaren.
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Una settimana dopo la doppietta di Austin, nel circuito di Città del Messico è Carlos Sainz a salire sul gradino più alto del podio, accompagnato dal compagno di squadra Leclerc, terzo alla bandiera a scacchi.
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