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Toyota continua a sviluppare un nuovo prototipo per la stagione 2027. In Spagna debutta una vettura dalle forme completamente diverse rispetto alla prima macchina mostrata nei test, inoltre dopo l’annuncio
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Mclaren torna a competere per il vertice dopo gli aggiornamenti, Norris sigla la pole in 1:27” mentre Antonelli in seconda posizione a 2 decimi dalla Papaya a chiudere il trio c’è Piastri. L’analisi telemetria della Sprint Qualifying.
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Dopo il ritorno della casa torinese alle gare Rally, Lancia si considera soddisfatta finora dei risultati, non nascondendo l’interesse verso la categoria di punta con le WRC27. Il CEO di
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La Mclaren di Piastri chiude in vetta le FP2 del Giappone, mettendosi dietro le due Mercedes. Ferrari in difficoltà a quasi 7 decimi dalla vetta e mancanza di feeling per
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I tecnici della Haas approfittano della collaborazione tecnica con Ferrari per le soluzioni tecniche e consigli per la gestione delle power unit 2026. Spunta l’ala FTM sulla VF-26 a Shangai,
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