Dopo la vittoria di Austin e il podio al Fuji, le speranze di Porsche di conquistare il titolo piloti sono tornate più vive che mai grazie anche alle difficoltà di Ferrari.
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Dopo la vittoria di Austin e il podio al Fuji, le speranze di Porsche di conquistare il titolo piloti sono tornate più vive che mai grazie anche alle difficoltà di Ferrari.
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Un’investigazione degli steward ha trovato l’origine dell’incidente di Raffaele Marciello: un problema al cambio della Porsche #99.
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Ferrari ha vissuto un finale al cardiopalma nella classe LMGT3 al Fuji: la n° 21, guidata da Simon Mann, Alessio Rovera e François Heriau, sembrava diretta verso la vittoria, ma un ultimo giro lento da parte di Rovera ha regalato il successo a Corvette e TF Sport.
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Nonostante un weekend difficile in Giappone, Ferrari resta protagonista assoluta del FIA World Endurance Championship 2025: la Casa di Maranello è ancora al comando sia della classifica Costruttori sia di quella Piloti, con l’ultimo e decisivo round previsto in Bahrain, dove si deciderà l’assegnazione dei titoli iridati.
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Ferrari potrebbe laurearsi campione dopo la 6 Ore del Fuji, con una probabilità più alta di chiudere il titolo Costruttori. Ma quali sono le combinazioni possibili?
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Nuovo appuntamento con il WEC che da Austin si sposta ai piedi del mote Fuji per la penultima gara stagionale e l’ultima da 6 ore.
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