Concluse le FP1 in preparazione alla 24h di Le Mans. La Cadillac #38 comanda in Hypercar. RLR MSport lo fa in LMP2. Lexus è prima in LMGT3
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Concluse le FP1 in preparazione alla 24h di Le Mans. La Cadillac #38 comanda in Hypercar. RLR MSport lo fa in LMP2. Lexus è prima in LMGT3
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Domenica scorsa, in occasione della giornata di test pre-Le Mans, Robert Kubica ha offerto una valutazione critica sulle prestazioni della Ferrari 499P, sollevando dubbi importanti sulla capacità di gara della vettura italiana.
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Un giro a Le Mans non è solo velocità: è storia, adrenalina e precisione assoluta.
Dalla Dunlop alla Mulsanne, dalle Porsche Curves alla chicane Ford, scopri curva per curva cosa rende unico il circuito della 24 Ore più famosa del mondo.
Un viaggio tra leggende, sorpassi impossibili e staccate che tolgono il fiato. Se ami Le Mans, questo articolo è per te.
A pochi giorni dalla 24 Ore di Le Mans, Felipe Nasr, Nick Tandy e Laurens Vanthoor si preparano a inseguire un traguardo che li proietterebbe nella leggenda dell’endurance: conquistare la “Triple Crown” della disciplina – ovvero vincere nella stessa stagione la 24 Ore di Daytona, la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Le Mans.
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Intervistato da Marca, Zak Brown ha parlato del pilota che gli piacerebbe portare a Le Mans nel 2027.
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A Le Mans la Toyota #8 rifila 5 decimi alla Ferrari #51, seguono Alpine e Porsche. In LMP2 comanda United Autosports, tra le GT3 Lexus è ancora la più veloce, bene anche Ferrari.
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