I dati delle prove libere in Messico mostrano una Red Bull molto competitiva sul passo gara. Mercedes enigmatica: fatica con le soft ma Bottas ha un gran ritmo con le hard.
Andiamo ad analizzare il passo gara dei vari team. La Red Bull sembra la favorita, resta in dubbio la Mercedes. Ferrari meglio di Mclaren, bene l’Aston Martin. Non male Gasly e Alonso con le hard. Appare poco competitiva la soft, per cui sarà importante passare il taglio del Q2 con le gomme medium.
Red Bull
Max Verstappen ha fatto la differenza nelle FP2 sul giro secco, ma ha mostrato anche un passo gara invidiabile. L’olandese, in pista con la gomma medium, ha girato costantemente sull’1:21 basso, con 2 picchi in 1:20.9. Considerando gli 8 giri significativi completati da Max, la media è di 1:21.092. Verstappen sembra quindi essere l’uomo da battere anche su questo fronte, in chiave gara di domenica. Anche il suo compagno di squadra “Checo” Perez è stato competitivo nella simulazione del passo, ma leggermente più lento dell’olandese, anche se “Checo” è stato più veloce nel suo miglior giro (1:20.762). La media di Perez è di 1:21.255. Il duo della Red Bull non hanno invece provato il ritmo gara con le altre mescole.
Mercedes
Lavoro diverso dai rivali per le Frecce Nere, che hanno provato le soft e le hard. Lewis Hamilton è stato protagonista di uno stint non molto positivo con le rosse: il ritmo è all’incirca sull’21 alto, con un picco in 1:21.284. La media sul giro ammonta ad 1:21.742. Difficilmente interpretabile invece la simulazione con gomma bianca: pochi giri e traffico per il 7 volte campione del mondo. Valtteri Bottas ha girato su tempi simili a Lewis con le mescole più morbide, mediamente in 1:21.923. Bottas ha poi concluso 4 giri con la bianca, tra il 20 alto e il 21 basso, in media 1:21.024. Buon ritmo quindi con le gomme hard. Se la maggiore competitività con le mescole più dure della Mercedes è ben nota, è difficile pensare che sia davvero questa la differenza di passo con la soft. Ancora da interpretare quindi la Mercedes, che sembra però leggermente inferiore rispetto alla Red Bull.
Ferrari
Buon passo per la Rossa, ma non ottimo e meno competitivo di quello di Vettel. I 2 hanno girato con le medium. Il ritmo di Charles Leclerc è mediamente sull’1:22.248, con un 1:21.8 come miglior giro. Simili i tempi di Carlos Sainz, che ha incontrato un po’ più di traffico, ma è comunque sull’1:22.319, scendendo una sola volta sotto il muro del 22. Forse servirebbe un piccolo passo avanti per il Cavallino, che ha anche avuto qualche problema ieri.
McLaren
La McLaren ha avuto solo Norris, perché Ricciardo nelle FP2 è stato fermato da alcuni problemi. Lando, che partirà dal fondo della griglia per aver montato la quarta Power Unit stagionale, ha completato 2 stint da 5 giri ciascuno, entrambi con gomme gialle. Il passo non è stato dei migliori, in media 1:22.791 nel primo stint e 1:22.646 nel secondo, e il britannico non è mai riuscito a scendere sotto il muro dell’1:22. Appare in difficoltà il team di Woking.
Aston Martin
La gomma soft non è stata molto competitiva sulla Mercedes, e nemmeno sulla Aston Martin, dimostrando che, come si vede anche con l’Alpine, la mescola morbida non è il massimo per la gara. È stato costante sull’1:23 Vettel, mediamente sul 23.336 con questa mescola, mentre ha girato in media in 1:21.905, mostrando un gran passo gara per il tedesco. Il suo compagno di squadra Stroll non ha brillato quando ha provato le hard (22.929), ha invece confermato i buoni segnali di Seb con la gialla (22.229). Attenzione quindi all’Aston Martin per domani. Il canadese, però, patirà dal fondo per sostituzione del motore.
Alpine
Fernando Alonso è stato protegonista di uno stint molto lungo e costante con gomma bianca, con 12 giri sul 22 dopo il primo in 21.5. La sua media è di 1:22.277. Esteban Ocon, invece, ha provato le altre 2 mescole. Nemmeno il francese ha brillato con le rosse, girando costantemente sul 23 (1:23.390 in media). Con le gialle ritmo sul 22.555 per Ocon, dietro a Ferrari e Aston Martin ma migliore di quello di Lando Norris.
AlphaTauri
L’AlphaTauri è stata la vera sorpresa del venerdì, con Gasly 6° e Tsunoda 8° nelle FP2. Sul passo gara Gasly ha concluso vari giri con le hard, tra l’1:21 e l’1:22, in maniera un po’ incostante. Il ritmo, però, non è affatto negativo, e bisognerà considerare Pierre per la lotta a centro gruppo nella gara di domani.
