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Gli steward hanno deciso, le reazioni di Mercedes e Redbull.

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Siamo giunti alla fine della telenovela riguardante lo scontro tra Max Verstappen e Lewis Hamilton ad Interlagos, risalente a domenica scorsa. Nella giornata di Venerdì, dopo lunghe discussioni, gli steward hanno finalmente annunciato le loro conclusioni e i team le loro reazioni.

F1, diritto di revisione Mercedes sul caso Verstappen-Hamilton in Brasile:  oggi la discussiones | Sky Sport
Lo scontro tra i due piloti.

La Mercedes se lo aspettava.

Durante il GP del Brasile, gli steward hanno notato “l’incidente” tra Max Verstappen e Lewis Hamilton , ma hanno deciso di non indagare ulteriormente in quel momento.

Tuttavia, dopo che sono sorte delle immagini dell’onboard dell’olandese, la Mercedes ha provato a fare ricorso chiedendo una revisione dell’accaduto. Quando è giunto l’esito, Toto Wolff ha affermato ai media che era un risultato “completamente aspettato” e che la Mercedes cercava solamente chiarezza sulle regole.

Ha continuato dicendo: “Penso che volevamo innescare una discussione intorno [e] che l’obiettivo è stato raggiunto. Probabilmente sarà un tema nelle prossime gare. Non pensavamo davvero che sarebbe andato oltre”.

La decisione giusta.

Verstappen ha commentato l’accaduto difendendo la sua posizione prima del Gran Premio del Qatar, affermando che agirà allo stesso modo nelle battaglie ruota a ruota in futuro e commentando con: “non siamo all’asilo”.

Christian Horner ritiene che gli steward “evidentemente [hanno preso] la decisione giusta” con la loro chiamata a non approfondire la questione.

Aggiungendo: “Avrebbe aperto il vaso di Pandora riguardo a tutta una serie di altri incidenti accaduti in quella gara”.

Wolff ha spiegato (prima di sapere l’esito della decisione) sul motivo per cui la Mercedes ha chiesto una revisione.

Il team principal ha affermato: “Non ci aspettiamo di guadagnare nulla, ad essere onesti, dal diritto di revisione.

“Riguarda più il principio e la filosofia, perché se rimane così, significa che il sorpasso dall’esterno non è praticamente più possibile, perché il [pilota all’interno] controlla completamente la curva.”

Ora è comunque così, ma come prima, quando un’auto è accanto a te, devi lasciare la larghezza di un’auto. Non è così, quindi vogliamo solo portarlo alla fine, avere un giudizio su quello, e adattare se necessario per le ultime gare.

Dicendo in conclusione: ” “Puoi vedere che alcuni dei piloti hanno effettivamente espresso la stessa opinione , quindi è per questo che stiamo chiedendo agli steward di dare un’altra occhiata”.”

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