Parola ai piloti: a Miami i sorpassi non saranno un problema.

Parola ai piloti: a Miami i sorpassi non saranno un problema.

6 Maggio 2022 0 Di Nicola Cobucci

I sorpassi non saranno un problema al nuovo Miami International Autodrome che ospiterà la gara di questo fine settimana, almeno secondo i piloti.

Oggi si svolgeranno le prime sessioni di prove libere del Gran Premio di Miami. Pierre Gasly , che ha già registrato circa 130 giri del tracciato di 5,4 chilometri sul simulatore di AlphaTauri, è fiducioso sul fatto che ci possano essere delle gare divertenti.

“Sembra incredibile”, ha detto. “A me sembra davvero veloce. Due rettilinei molto lunghi, il che è fantastico perché significa che ci saranno molti sorpassi. Una sezione ad altissima velocità nel primo settore, poi un secondo settore super, super stretto sotto il ponte prima del rettilineo parallelo. Tipi di angoli molto diversi. Sembra veloce, quindi sono entusiasta.”

I due lunghi rettilinei costringeranno le squadre a eseguire configurazioni a basso carico aerodinamico, afferma Gasly, il che renderà le curve ad alta velocità all’inizio del giro “piuttosto difficili”.

Sulla base di quello che ha imparato al simulatore, Gasly si aspetta che quelle curve siano la parte più impegnativa del circuito. “Dalla curva alla sette è davvero tutto ad alta velocità”, ha detto. “Quella curva sette è un’infinita curva a sinistra, non puoi vedere l’uscita, è solo molto molto lunga. Anche le gomme lo sentono parecchio lì.”

I sorpassi non saranno un problema al nuovo Miami International Autodrome che ospiterà la gara di questo fine settimana, almeno secondo i piloti.

Kevin Magnussen ha fatto eco ai commenti di Gasly. “C’è una chicane a velocità molto bassa in cui il centro della chicane sarà cieco”, ha osservato Magnussen. “Devi cambiare direzione molto velocemente per entrare nell’ingresso di curva 16. Quindi penso che ci siano molte sfide, ci sono degli angoli unici qui.”

Ha paragonato la pista di Miami al Baku City Circuit che ospita il Gran Premio dell’Azerbaigian e si è guadagnato la reputazione di produrre gare drammatiche. “È come un circuito in stile mini-Baku”, ha detto Magnussen. “Rettilinei molto lunghi e un paio di curve a bassissima velocità e qualche alta velocità. Non sarà certo difficile sorpassare se hai un vantaggio sul passo. Baku è sempre stata una gara interessante da guardare. Speriamo che sia un po’ simile a quello.”

Nessuno dei piloti Haas ha ancora provato il circuito al simulatore, ma Magnussen non teme di trovarsi in svantaggio. “Quello che impari nel simulatore lo imparerai in due giri qui nella vita reale”, ha concluso.

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