F2 | Gran Premio di Monaco – Si arriva come si parte, vince Drugovich davanti a Pourchaire e Vips!
29 Maggio 2022Buongiorno e bentornati al via della Formula 2 sulle strette stradine del principato!
Ieri abbiamo visto la prima vittoria per Dennis Hauger, davanti a Daruvala che completa la doppietta Prema.
Huges, invece, stalla in partenza e si vede costretto ad inseguire un gruppo parecchio compatto e poco emozionante.
Oggi partiranno in prima fila i due principali contendenti al titolo Drugovich e Pourchaire, che proveranno a fare il vuoto e battagliare per la vittoria.
Laswon e Nissany non partono per il giro di formazione, dovranno quindi prendere il via dalla pit lane.
Si spengono i semafori!
Partono bene i due davanti che mantengono le posizioni, più dietro Hauger passa Armstrong e Fittipaldi e sale in 5°.
I piloti cercano di studiarsi e trovare il punto perfetto per sorpassare, ma si sa che a Monaco è molto complicato.
Attendiamo, perciò, le soste che ci regaleranno strategie diverse e qualche sconvolgimento.
Nel frattempo vediamo uno scatenato Verschoor che sta risalendo a suon di giri veloci.
Inaugurano i pit stop Iwasa e Cordell, che cercheranno di recuperare sul gruppo in attesa delle altre soste.
Rientra anche Hauger che, partito con le super soft, ha differenziato la strategia rispetto ai piloti che lo precedono.
Con Daruvala e Huges si chiude la prima tornata di pit stop, gruppo, quindi, diviso in due con i primi rientranti pronti a chiudere il gap per sopravanzare i partenti con gomma più dura.
Attenzione bandiera gialla nel primo e terzo settore a causa dell’errore di Cordell che va a muro.
Entra la Safety Car che agevola e non poco i piloti che non si erano ancora fermati.
Si fermano, infatti, i primi con Vips che riesce a passare Doohan a causa di un problema e nonostante un impedimento da parte dei commissari all’uscita della pit lane, Hauger non riesce a portarsi più avanti della 7° piazza.
Si riparte, ma esce subito un’altra bandiera gialla con conseguente Safety Car.
Contatto di Novalak con Lawson, che lo spinge a muro all’uscita del tornantino del Loews.
Seconda ripartenza in pochi giri che Drugovich interpreta ancora bene, ma Pourchaire non si fa sorprendere e resta incollato al retrotreno del brasiliano.
Drugovich incomincia a fare il vuoto, ma Pourchaire lo segue a ruota e accorcia le distante a mezzo secondo.
Saranno 10 giri di inseguimento per il francese che proverà in tutti i modi a passarlo.
Si fa sotto anche Vips che sgancia Doohan e si mette in corsa per la vittoria.
Procede lentamente Lawson che rientra in pit lane, mentre Daruvala ingaggia un bel duello con Williams, che perde anche la posizione su Sargeant.
Perde terreno Vips che allunga il distacco a 3 secondi, mentre Pourchaire e Drugovich, nonostante il degrado gomme, proseguono attaccati fino all’ultima curva ed è Felipe Drugovich a spuntarla.
Mentre dietro Williams e Iwasa concludono con un botto al Loews.
Si conclude anche il weekend di Monaco, che vede l’allungo in classifica di un sempre più scatenato Felipe Drugovich.
Montecarlo, però, che non ci regala di certo emozioni, si parte come si arriva e si cerca di evitare gli incidenti.
La Formula 2 rinnova l’appuntamento a Baku, un circuito cittadino storicamente più movimentato di Monaco, tra due weekend, per vedere qualche sorpasso e qualche azione in più.
Classifica
| POS / Pilota e Team | GIRI | TEMPO | GAP | MIGLIOR GIRO | GIRO |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 F. Drugovich MP Motorsport | 42 | 1:02:35.675 | – | 1:23.251 | 29 |
| 2 T. Pourchaire ART Grand Prix | 42 | 1:02:36.502 | 0.827 | 1:23.264 | 29 |
| 3 J. Vips Hitech Grand Prix | 42 | 1:02:43.717 | 8.042 | 1:23.256 | 31 |
| 4 J. Doohan Virtuosi Racing | 42 | 1:02:48.629 | 12.954 | 1:23.376 | 17 |
| 5 E. Fittipaldi Charouz Racing System | 42 | 1:02:49.209 | 13.534 | 1:23.525 | 33 |
| 6 M. Armstrong Hitech Grand Prix | 42 | 1:02:50.421 | 14.746 | 1:23.737 | 29 |
| 7 D. Hauger PREMA Racing | 42 | 1:02:50.976 | 15.301 | 1:22.863 | 13 |
| 8 J. Daruvala PREMA Racing | 42 | 1:02:51.396 | 15.721 | 1:22.900 | 15 |
| 9 L. Sargeant Carlin | 42 | 1:02:51.839 | 16.164 | 1:23.344 | 17 |
| 10 M. Sato Virtuosi Racing | 42 | 1:02:59.840 | 24.165 | 1:24.043 | 31 |
| 11 C. Bölükbasi Charouz Racing System | 42 | 1:03:03.345 | 27.670 | 1:24.206 | 28 |
| 12 R. Verschoor Trident | 42 | 1:03:03.430 | 27.755 | 1:22.862 | 35 |
| 13 J. Hughes Van Amersfoort Racing | 42 | 1:03:06.188 | 30.513 | 1:24.185 | 16 |
| 14 F. Vesti ART Grand Prix | 42 | 1:03:07.300 | 31.625 | 1:23.593 | 17 |
| 15 O. Caldwell Campos Racing | 42 | 1:03:08.284 | 32.609 | 1:23.689 | 17 |
| 16 C. Williams Trident | 41 | 1:01:30.459 | DNF | 1:23.559 | 14 |
| 17 A. Iwasa DAMS | 41 | 1:01:30.688 | DNF | 1:23.409 | 17 |
