Piastri, campione di F2 in carica, sta guardando la stagione corrente con il binocolo. Tuttavia, nelle FP1 del GP di Francia, il giovane talento australiano potrebbe esordire in F1 sull’Alpine.
Da quest’anno, tutti i team devono obbligatoriamente far correre in due sessioni di FP1 un rookie. Un pilota sarà assente in una delle due occasioni, mentre in quella rimanente mancherà l’altro.
Le due pratiche fanno parte del processo di crescita di Oscar e sono una parte fondamentale della sua crescita come riserva di Alpine. Insieme alle due guide nelle FP1, sono previste anche diverse sessioni di guida privata con l’Alpine A521 dell’anno scorso.
Otmar Szafnauer, team principal di Alpine, ha confermato che il debutto di Piastri arriverà presto, ma non a Silverstone, dove la scuderia francese porterà dei nuovi aggiornamenti.
“Possiamo dirvi che non sarà Silverstone”, ha detto Szafnauer. “Ma non è lontano. La risposta è che abbiamo in programma di metterlo in macchina. Non sarà poi così lontano, ma non l’abbiamo ancora annunciato”.
Sappiamo quindi che Oscar Piastri non salirà in macchina durante il GP di Gran Bretagna, ed è logico pensare che non salirà nemmeno durante il GP d’Austria, perché ci sarà la seconda sprint race dell’anno. Durante il weekend dove si corre una sprint race, i piloti, dopo le FP1, hanno il turno di qualifica per stabilire la griglia della sprint race.
Perciò, viene da pensare che Oscar esordirà durante il fine settimana dove si correrà sulla pista di casa del team.
L’ultima volta in cui Piastri corse al Paul Ricard risale al 2019, quando il classe 2001 prese parte ad un evento della Formula Renault Eurocup. Il ragazzo non ha mai corso sul tracciato francese né in F3 né in F2.
Chi ha già adempito a questi obblighi?
Nelle prime due gare solamente due rookie hanno corso in una sessione di FP1, si tratta di: Nyck De Vries, vincitore della F2 nel 2019 e della FE nella stagione 2020-2021, e Juri Vips, pilota estone che corre in F2 per Hitech Grand Prix.
I due esordienti hanno guidato, rispettivamente, per la Williams e per la Red Bull. Vips ha sostituito Sergio Pérez, mentre De Vries ha sostituito Alexander Albon. Entrambi i piloti hanno corso sul tracciato di Barcellona.
L’Alfa Romeo ha poi completato uno di questi due obblighi quando Zhou Guanyu ha esordito in Bahrain nel 2022.
Il futuro di Piastri
Secondo le indiscrezioni, Piastri dovrebbe diventare un pilota Williams nel 2023. Tuttavia, Szanfauer continua a ridurre le speculazioni su quello che sarà l’avvenire del talento australiano.
“Oscar è un giovane talento brillante, come tutti sappiamo”, ha osservato l’ingegnere statunitense.
“E ha testato la macchina dell’anno scorso. A qualcosa di più di Silverstone. Ne ha fatti alcuni altri [test] e ne farà altri in futuro, e sta andando molto bene.
“Siamo sotto contratto con Oscar e abbiamo alcune opzioni su di lui. Quindi, non c’è davvero bisogno di affrettarsi, ci prenderemo il nostro tempo e al momento giusto, entro la stupida stagione, daremo un’occhiata in giro e prenderemo quel tipo di decisioni”.
