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Leclerc è preoccupato dai problemi di affidabilità della Ferrari

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Charles Leclerc ha detto che l’affidabilità del motore Ferrari resta una preoccupazione. Per questo, Charles chiede alla scuderia italiana di risolvere i problemi il prima possibile.

Charles Leclerc ha ammesso che l’affidabilità del motore di Ferrari resta un problema, e, in quanto tale, comporta una certa preoccupazione nella lotta al titolo.

La scuderia italiana aveva già perso dei punti preziosi in Spagna e in Azerbaijan. In terra spagnola, fu Leclerc ad avere problemi. Mentre, in quel di Baku, entrambi i motori Ferrari cedettero. A questi guai si aggiungono anche diverse “spie”, ossia diversi problemi avuti dalle scuderie a cui Ferrari fornisce il propulsore.

Sembrava che il team di Maranello fosse riuscito a risolvere questi inconvenienti, ma in Austria si sono, purtroppo, ripresentati. Il motore di Carlos Sainz ha, infatti, preso fuoco durante il 57esimo giro dei 71 previsti.

Nonostante il ritorno alla vittoria di Charles, resta l’amaro in bocca per aver sprecato una doppietta “facile” e torna in mente il turbamento delle gare precedenti.

A metà campionato, sia Sainz che Leclerc hanno collezionato due DNF a testa per problemi legati all’affidabilità.

Il monegasco si trova 38 punti dal leader del campionato, Max Verstappen. Lo spagnolo si trova, invece, a settantacinque punti da Verstappen.

Leclerc ha, quindi, bisogno di evitare il più possibile i ritiri, sia che accadano per errori suoi che per l’affidabilità.

La situazione nella classifica del campionato dei costruttori è analoga, la Ferrari si trova a meno cinquantasei punti dalla Red Bull.

È sicuramente una preoccupazione, quindi dobbiamo esaminarlo e assicurarci che non accada”, ha detto Leclerc ai media, riferendosi all’affidabilità.

“Ovviamente, è successo due volte dalla mia parte nelle ultime cinque gare e ora di nuovo con Carlos. Quindi, dobbiamo affrontarlo il più rapidamente possibile“.

Carlos Sainz
Carlos Sainz che tenta di uscire dalla sua monoposto che ha preso fuoco.

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