Con le modifiche ai regolamenti in arrivo per il 2023 e meno tempo in galleria del vento per la Red Bull, il team non è certo che rimarrà la forza dominante anche il prossimo anno.
La Red Bull ha preso il controllo fermo della classifica Piloti e Costruttori, che per un certo periodo è stato in gran parte dovuto all’incapacità della Ferrari di evitare gli errori e sfruttare al meglio la propria F1-75. Max Verstappen ha ottenuto cinque vittorie consecutive, con la RB18 nelle sue mani apparentemente imbattibile in gara in questa fase.
Verstappen potrebbe potenzialmente assicurarsi il titolo già a Singapore, il che lo vedrebbe diventare un due volte campione del mondo. Quindi, potrebbe essere questo l’inizio di una nuova era di dominio della Red Bull? Bene, la squadra non è così sicura.
Nel tentativo di controllare ulteriormente il porpoising, per il 2023 sono in arrivo modifiche ai regolamenti che riguarderanno i fondi delle vetture. Inoltre, a causa della scala mobile del tempo di ricerca e sviluppo, Red Bull, in quanto campione dei Costruttori, riceverà il minor tempo di galleria del vento di tutti i team per sviluppare la sua prossima vettura.
Come citato da Motorsport.com, l’ingegnere capo della Red Bull Paul Monaghan ha dichiarato: “L’anno prossimo avremo alcune modifiche alle regole e abbiamo meno risorse dei nostri rivali in termini di aerodinamica o ore di galleria del vento e utilizzo dei CFD a causa dei nostri risultati nel Campionato Costruttori. Potrei ribattere che abbiamo le persone migliori nella nostra fabbrica, ma forse è una visione un po’ egocentrica.”
“Quindi, non sono sicuro che la prestazione di quest’anno possa essere trasferita al 2023, non posso dire che i rettilinei saranno vantaggiosi per noi il prossimo anno. Dobbiamo muoverci almeno al ritmo dei nostri rivali. Dobbiamo gestire bene i cambi di regolamento per l’altezza del bordo del fondo, così come il cambio di rigidità, cercando di perdere meno dei nostri rivali o almeno la stessa quantità. Ovviamente penso che saremo ancora competitivi il prossimo anno. Ma se la domanda è se possiamo ripetere ciò che stiamo facendo in questo momento, non ne sono sicuro. Faremo il miglior lavoro possibile con alcune delle persone migliori nella pitlane, e poi giudicheremo cosa siamo stati in grado di fare dopo una, due o tre gare, no?”
