L’olandese della Van Amersfoort dirige la classifica del secondo giorno di test davanti a Victor Martins e Dennis Hauger. Per Richard primo tempo ottenuto durante la sessione pomeridiana.
Richard Verschooor è il pilota più veloce del secondo giorno dei test di Formula 2 in Bahrain; alle sue spalle Martins ed Hauger, mentre Leclerc e Boschung completano la top 5 della classifica di giornata.
Il racconto della giornata: mattino
In mattinata tante simulazioni di gara per i team; la temperatura dell’asfalto presente in quel momento (24 gradi), è simile a quella che si sperimenterà durante la Feature Race di marzo.
Frederik Vesti si impone sin da subito come pilota più veloce col suo 1:47.123 iniziale, ma dopo poco abbassa i suoi croni di almeno 2 secondi, portandosi oltre il muro dell’1 minuto e 44. Il distacco da tutti gli altri piloti a fine sessione sarà abissale, con un secondo e 9 che lo separeranno dal resto della griglia.
Conclude in seconda posizione Ralph Boschung, mentre Leclerc, Pourchaire e Cordeel completeranno la top 5. Il belga della Virtuosi si issa in seconda posizione a 30 minuti dalla fine, ma viene poi superato dagli intertempi dello svizzero della Campos, il monegasco della DAMS, ed il francese della ART, che ha dettato il passo durante la prima giornata.
Solo un’interruzione nel corso della mattinata; con la Trident di Stanek che conclude la prima parte della giornata a curva sei ad un’ora e mezza dalla fine.
Da segnalare i 50 giri dell’indiano Kush Maini su Campos, il pilota che ha compiuto più tornate nel corso della sessione.
Ph: profilo twitter PREMA_Team
Il pomeriggio
Dopo i primi tentativi è Verschoor ad imporsi come pilota più veloce, con un 1:45.366, inferiore di quasi mezzo secondo al tempo di Stanek su Trident.
Passati 11 minuti è Correa ad avvicinarsi ai croni dell’olandese, mentre Stanek viene superato anche dalla Prema di Vesti, che si migliorerà poi ulteriormente arrivando a soli 80 millesimi dal pilota Van Amersfoort.
Il tempo passa, e colui che detta il passo cambia; è Enzo Fittipaldi il pilota più veloce. Il brasiliano della Carlin ottiene un tempo più veloce di 77 millesimi rispetto a quello di Verschoor. Maloney contrattacca issandosi in leadership, ma poi Enzo si migliora ulteriormente, incrementando il suo distacco da tutti gli altri.
Dopo un’ora di sessione arriva la seconda interruzione della giornata; a causarla è la ART di Theo Pourchaire, che non riesce a tornare ai box.
Dopo 2 ore di tornate è Victor Martins a mettersi in luce. Il pilota transalpino effettua croni molto veloci in maniera consistente, passando dall’1:43.452 all’1:42.679 e prendendosi la leadership della classifica con un distacco di quasi 2 secondi dal resto della griglia.
Prima dell’inizio dell’ultima ora della sessione pomeridiana, Frederik Vesti fa segnare un 1:44.889, issandosi in seconda posizione davanti alla DAMS di Arthur Leclerc. Dopo un minuto il danese viene superato dal tempo di Nissany, che però è lontano più di 7 decimi da Martins. Il compagno Benavides lo segue, ma è distante 4 decimi dal crono dell’israeliano.
Arrivano anche i primi piloti ad avvicinarsi ai tempi di Victor Martins, con la coppia MP Motorsport formata da Daruvala ed Hauger che fa segnare diversi croni sull’1:43, che li fanno salire in seconda e terza posizione. Ciò prima che la coppia DAMS tiri fuori dal cilindro un gran passo. Leclerc diventa il pilota più veloce della sessione superando la ART del transalpino vivaio Alpine, mentre Iwasa si mette in terza piazza.
Nell’ultima mezz’ora Verschoor ritorna a fare la voce grossa riottenendo il primo crono, mentre Martins sorpassa di nuovo Leclerc ritornando in seconda posizione, che conserverà fino alla fine della sessione.
Nel frattempo, arriva anche la terza bandiera rossa di giornata, con Brad Benavides che si ferma e va a concludere il proprio secondo giorno di test.
Nelle battute finali salgono in top 5 Doohan e Boschung, che vengono poi scavalcati dall’autore del terzo crono Dennis Hauger a pochi minuti dalla bandiera a scacchi.
La classifica del pomeriggio
Questa la classifica della sessione pomeridiana:
Solo 7 tornate per il francese Clément Novalak, che ha lasciato il proprio garage solo a 20 minuti dalla fine.
Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra