Comincia l’ultimo giorno di test in Bahrain! È l’ultima occasione di provare le nuove vetture prima dell’inizio del campionato. Segui la live!
Buongiorno e ben ritrovati amici di Fuori Pista! Sta per cominciare l’ultimo giorno di test sul circuito del Bahrain. Anche questa mattina la bandiera verde scatterà alle 8:00, con la sessione che terminerà alle 12:15. Per Ferrari, sarà Charles Leclerc a scendere in pista la mattina, e non Carlos Sainz come le prime due giornate.
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Finisce dunque la sessione mattutina di oggi. Come detto, Leclerc è stato il più veloce di tutti davanti a Russell e Drugovich. Tante prove di long run per il monegasco che però non sono forse andate come ci si aspettava, così come per Russell in difficoltà anche con la gomma dura. Tra poco il resoconto dell’intera sessione. Per il momento vi ringraziamo di aver seguito la sessione in live assieme a noi e vi diamo appuntamento per le 13:15 per l’inizio della sessione pomeridiana.
12.15: BANDIERA A SCACCHI!🏁Termina la sessione mattutina di questo Day 3 dei Test in Bahrain. Svetta Charles Leclerc che ha portato a casa un ottimo 1’31.024 con gomma rossa C4. Segue Russell a 4 decimi, mentre 3° è Drugovich. Qualche problema, però, nei long run.
12.11: Restano in pista solo Russell e Piastri. 4 minuti alla fine della sessione. Prove di partenza per loro.
12.06: Viene fatta uscire anche una bandiera rossa, tolta dopo poco.
12.00: Entriamo negli ultimi 15 minuti di sessione e quindi si decide di procedere con le consuete prove di Virtual Safety Car e di Safety Car.
11.58: Rientra ai box Leclerc dopo aver effettuato un run con la gomma rossa. Sembra essere andato leggermente meglio di quello con gomma gialla.
11.45: Leclerc rientra in pista con gomma rossa, quindi o C4 o C5, probabilmente Proto.
11.26: Anche Sergio Perez sta effettuando un piccolo long run. La Red Bull del messicano non sembra avere particolari problemi in termini di degrado.
11.19: Sia Leclerc che Russell stanno effettuando dei long run. Il monegasco sembra essere di nuovo su una gomma C3, che sarà quindi la più morbida la prossima settimana. George invece è su gomma dura, ma subisce un calo abbastanza importante. Piccolo campanello d’allarme per Mercedes che negli anni scorsi ha fatto della gestione della gomma dura un punto di forza.
11.14: Qualche rettifica sul precedente long run di Leclerc. È necessario precisare che non bisogna allarmarsi troppo, visto che non sappiamo i carichi di benzina. Oltretutto, sembra che Charles abbia girato con una C3 di 32 giri, quindi quasi a fine vita. Ovviamente questo dato è da verificare. Fosse così, le difficoltà del precedente run possono essere minimizzate.
11.10: BANDIERA VERDE!🟩 I piloti tornano in pista. Gomma dura per George Russell.
10.55: BANDIERA ROSSA!🟥 È fermo in pista Valtteri Bottas! Il finlandese ha parcheggiato la sua Alfa Romeo nella via di fuga di Curva 8. Dal sound dell’onboard si nota un rumore come di cedimento.
10.51: Ritorna la “fossetta” sul muso della SF23 come avvenuto giovedì mattina sulla vettura di Sainz.
10.48: Torna in pista Charles Leclerc con gomma gialla usata. In più, ai box hanno messo del Flow Wiz sull’imbocco del canale venturi.
10.38: Passo più costante invece per George Russell, che partito con un 38 alto dopo 7 giri rimane sul 39.1. Anche Perez è molto costante nel run. Ricordiamoci sempre, però, che non ci è dato sapere i carichi di benzina.
10.36: Rimane un po’ preoccupante il passo di Leclerc, ovviamente con le dovute riserve, visto che siamo ai test. Il monegasco è partito con tempi sul 38, per poi salire fino al 41.5. E dall’onboard si può vedere la guida conservativa di Charles per evitare spiacevoli sorprese.
10.32: Ancora problemi per Ferrari, che non riesce proprio a gestire la gomma gialla. Il decadimento della mescola è veramente rapido e i tempi si alzano molto presto.
10.26: Ferrari torna in pista per dei test sul passo gara. Gomma gialla quindi per Leclerc.
10.19: Sergio Perez in pista con il Flow Wiz sui braccetti della sospensione anteriore sinistra.
10.16: Prosegue il run di Drugovich, che sale al 3° posto a poco più di un secondo da Leclerc.
10.11: Alex Albon scende in pista con il Flow Wiz sotto il sidepod sinistro e sul fondo.
10.07: Rimanendo in casa Aston Martin, Felipe Drugovich è in pista con gomma rossa. 4° tempo provvisorio per lui, che ha fermato il cronometro sull’ 1’32.478. Il campione di F2 sta cercando di girare il più possibile per essere pronto nel caso dovesse sostituire Lance Stroll il prossimo weekend.
10.05: Luca Furbatto, Engineering Director di Aston Martin a Sky Italia: “Vettura nuova al 95%, abbiamo trovato più efficienza. Il nostro obiettivo è essere i primi del midfield”.
9.55: Si lancia di nuovo Leclerc, sempre con gomma rossa C4. Arriva però un bloccaggio per Charles, che abortisce il giro e torna ai box. Esce anche George Russell, stavolta con gomma gialla.
9.45: Piccolo lungo di Leclerc nello Snake, tra curva 6 e 7. Il monegasco e la sua SF23 sembrano comunque in palla questa mattina. Al momento sembrano essere stati risolti i problemi di bilanciamento dei giorni scorsi.
9.37: Altro fucsia di Leclerc! Il monegasco, sempre con C4, lima 120 millesimi e ferma il cronometro sull’1’31.024. Intanto Günther Steiner: “Quest’anno ci aspettiamo vetture più veloci di un secondo rispetto al 2022″.
9.35: Günther Steiner a Sky Italia: “Nico Hülkenberg si è integrato bene all’interno del team. Per ora sta andando tutto bene, stiamo facendo quello che ci siamo prefissati. Futura collaborazione con Ford? Per ora siamo contenti con Ferrari”.
9.30: Squillo Leclerc! 1’31.164 per lui con gomma C4.
9.15: Mercedes addirittura con gomma C5, la più morbida della linea Pirelli. Gli anglo-tedeschi probabilmente stanno cercando di capire bene la W14 in condizioni di grip estremo, per stanare eventuali perdite di downforce.
9.13: Piccolo lungo per Piastri in Curva 1. L’australiano manca il punto di frenata ed è costretto ad allargare la traiettoria.
8.57: Russell, tornato ai box, si appresta a scendere in pista con il Flow Wiz sull’ala anteriore. Mercedes quindi conferma che probabilmente i problemi di grip all’avantreno sono reali, e che bisogna dunque raccogliere dati in questa zona.
8.53: Russell scende sotto il minuto e 32 con gomma rossa e si riporta davanti. 1’31.707 per il britannico della Mercedes.
8.47: Perez si porta in testa. 1’33.157 per lui con gomma C3.
8.42: Che brivido per Oscar Piastri! L’australiano della McLaren perde la vettura in curva 9 e va in testacoda. Per fortuna nessun’altra conseguenza per lui.
8.36: Primo crono per Leclerc, che chiude il suo primo giro lanciato in 1’34.142.
8.33: Intanto George Russell si porta al comando. 1’33.685 per lui.
8.32: Torna in pista Leclerc. Gomma nuova per lui e, probabilmente, anche un’ala posteriore nuova più scarica.
8.19: Al box Ferrari, intanto, si lavora per sostituire l’ala posteriore della SF23 di Leclerc.
8.15: Dopo 15 minuti di sessione è Nico Hülkenberg a guidare il gruppo in 1’33.690 con gomma media.
8.12: Di nuovo Bandiera Verde 🟩 Riparte la sessione.
8.08: RED FLAG!🟥 La sessione viene fermata per recuperare il pezzo perso da Sergio Perez.
8.07: Problema al DRS di Leclerc. L’ala mobile del monesgasco non si apre perfettamente.
8.04: Piccolo problemino per Sergio Perez, che è sceso in pista con i rastrelli per raccogliere dati. Dal posteriore della sua RB19 si stacca una componente, che serviva probabilmente appunto per raccogliere dati.
8.02: Scende in pista anche Charles Leclerc. Stavolta tocca a lui girare la mattina.
8.00: BANDIERA VERDE!🟩 Inizia la sessione, con Felipe Drugovich e Valtteri Bottas subito in pista.
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