Immagine di repertorio dell'E-Prix di Hyderabad del 2023

Formula E | Cancellato ufficialmente l’E-Prix di Hyderabad

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L’E-Prix di Hyderabad non s’ha da fare, questa la decisione comunicata ieri dalla Formula E tramite i propri canali ufficiali. L’evento si sarebbe dovuto disputare il 10 febbraio.

Nonostante la presenza nel calendario ufficiale per la Season 10, l’E-Prix di Hyderabad è stato ufficialmente cancellato dal mondiale di Formula E. L’ufficialità è arrivata nella serata di ieri sui canali social del campionato.

La decisione è la conseguenza della rottura dell’accordo firmato con il MAUD (Municipal Administration and Urban Development Department), che si trova sotto il controllo del Governo di Telangana, per ospitare l’evento. FEO (Formula E Operations) non ha avuto altra scelta, se non quella di comunicare la violazione del suddetto contratto al MAUD. Al momento l’organizzazione sta considerando la propria posizione e tutto ciò che può intraprendere per quanto ne concerne l’Host City Agreement. Tutti i diritti della FEO in questo campo rimangono riservati.

L’evento indiano non dovrebbe avere un sostituto, con il calendario che scala quindi a 16 gare invece delle 17 previste.

Il co-fondatore della Formula E, nonché Chief Championship Officer, Alberto Longo ha dichiarato: “Siamo estremamente dispiaciuti per tutti i fan del motorsport in India. Sappiamo che ospitare un evento ufficiale ed una gara del mondiale sia un’occasione molto importante sia per Hyderabad, che per l’intero paese. Il presidente della Federazione dei club del Motorsport Indiana Akbar Ebrahim ed il suo team sono stati di grande supporto per riportare la Formula E ad Hyderabad. Condividono il nostro disappunto riguardo alla decisione del Governo di Telangana”.

Il CEO della Formula E, Jeff Dodds, ha invece commentato con le seguenti parole.

È molto frustrante non poter costruire sul successo della gara inaugurale dell’anno scorso, che ha portato quasi 84 mila dollari in positivo nell’impatto economico della regione. Siamo dispiaciuti anche per i nostri partner indiani, Mahindra e Tata Communications soprattutto. Correre ad Hyderabad era importante per dimostrare i vantaggi che porta viaggiare su macchine elettriche, in un mercato in cui l’inquinamento portato dai veicoli a motore termico ha avuto un grosso impatto sulla salute e sull’ambiente”.

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Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra

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